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光陽的「換電」系統要2個月???(已改善)

先提供個人車輛維修的原文,以免有人認為我是黑粉:

光陽 E CANDY3.0在騎乘中失去動力


這1年半的2次回廠維修(不包含無數次的重啟電門),我驚覺原來光陽的「換電」系統早就有了……

小弟的電糖果在107年10月30日二度故障,今天電詢光陽五股維修廠竟然說:「電池送去高雄了,要一、二個月!!!!!」

如果我買電動機車之前,知道光陽電動機車維修個電池要2個月的話,我鐵定不會買。(光陽新款的電動機車,不知道有沒有改進?)


ps:已經搭公車1個星期了。

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107.11.21更新

已經3個星期了~


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107.12.3更新

已取回電池,正常行駛中,維修時間1個月多一點。(剩下半年保固)


107.12.3更新(第2次回廠-4)

已取回電池,正常行駛中,維修時間1個月多一點。(剩下半年保固)


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108.2.18更新
儀表版右上角的燈號「油槍」的符號亮了,上網查了一下是「系統故障」

故障代碼為2016、6006,2個數字重覆閃爍

等了30分鐘後重開電門還是一樣狀況,只好提著購買的物品走路回家,因為星期日車行沒開,只好等今天(星期一)下班後再牽去車行

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108.02.21 更新!!!

光陽進步了~

這次除了很快地收走原本的電池外(剩餘電量40km左右),提供了另一顆舊電池(剩餘電量22km),換上後馬上就可以騎了(電路版應無損壞),今天充飽再騎看看,服務升級,給個讚~~~
等新電池修完後,車行會再另行通知再騎回去更換~(應該還是1個月左右吧?)

ps:這間車行也是上一次協助處理的優質車行,非購買之光陽電動車經銷商。

busykevin wrote:
先提供個人車輛維修...(恕刪)


原來沒有代用電池, 連代步車也沒有,

這下IONEX一旦月租電池還是核心電池出保判定處理時, 這空窗期應該會粉精彩....



busykevin wrote:
ps:已經搭公車1個星期了。


絕對是電池的問題啦
保固內直接要求換顆電池吧




cyt7241208 wrote:
絕對是電池的問題啦
...(恕刪)


上次維修是整台電動機車送回去五股檢修(後來說故障的原因是「電腦的問題」),可能是維修技術提升,這一次不用檢測,直接就能判定是電池出問題。不管怎麼樣,能夠找到問題比較重要(如果能找到的話)。

但是,全省經銷商甚至「電動機車專賣經銷商」都沒辦法即時處理,一定要回光陽原廠才能解決,應該是「大問題」吧?
看到一些網友抱怨另一家的後勤維修要等很久或是零件很貴,那時讓我在購車時有點卻步,沒想到光陽一次給你滿滿的2個月~~~~

一台需要經常使用的交通工具,只希望這台電動機車能正常騎乘而已啊~
光陽的電池系統 在現在看來是個笑話

而且也做半套而已

發表會拼命辦 拼命開

但是在國內的電池系統卻都沒投資

感覺很像直銷 或是詐騙集團 一直畫大餅 唬爛大家

結果什麼都沒有
有點擔心樓主

小心被吉陽吉哦

護衛隊等等就出來滅火了!
好黑啊!不同人不同命...你應該有很多台車。
hitmis wrote:
有點擔心樓主小心被吉...(恕刪)


不會啦,每次發表會後都會有好幾天他們都在忙著找被潮水沖走的褲子,這幾天應該都會安分點
busykevin wrote:
先提供個人車輛維修的...(恕刪)


太扯了,修兩個月是怎樣?進口車?

mark一下看後續發展!
猜一下,最後的解決方案??

把原本有問題的電池拆解開,查一下那幾顆18650有問題,把那幾顆換掉??
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