光陽的「換電」系統要2個月???(已改善)

busykevin wrote:





原來那顆或...(恕刪)


不是一堆支持自充的人說,電池組裝沒什麼技術,兜一兜就成了,怎麼檢修要2個月,不是沒幾個18650的電池芯嗎? 就一顆一顆量,最多2個工作天就完成,隨便一個作業員都能做,加分析再回組與檢測最多7個工作天就完成,可送回消費者手中。 

Ps,智慧型手機的電池都一年無條件更換,
Htc手機也是,蘋果也是。 
汽車保固期內電池有問題 也是直接換模組。
chanp wrote:
一天到晚推iONEX...(恕刪)


我不是說看合約能告就告嗎

這樣叫護短?

我又不像某些狗粉出事了就一直辯個不停

還凹說合約竟然能改成新的

請樓主拿出交涉經過的記錄

大家自然有公論

但是樓主只有單方面說法又沒證據

我當然就持保留態度
closer0616 wrote:
我不是說看合約能告就...(恕刪)


有關電池的保固光陽官網就有,不過只有「3年2萬公里」,其餘付之厥如
https://www.kymco.com.tw/motor/Candy-3.0-EV


我po文的主要目的除了紀錄這台車的故障維修實際情況,讓大眾對「目前」購買光陽電動機車有心理準備,同時也希望該公司能夠思考,如何讓未來的潛在買主對於這個品牌有信心,提高更強的購買意願,創造企業與消費者雙贏的局面。


我在第一次維修紀錄裡面就有提到,車子放經銷商等原廠取車,經我詢問經消商答稱「沒有任何單據」,甚至修好取車,也是自己打電話去問原廠才知道車子修好回到經銷商,而我當天去經消商取車時,甚至經消商還「不知道」。如果這整個維修過程是光陽的標準作業流程,僅憑藉雙方的「信任」,有什麼交涉紀錄???
大家看完文章心中自有一把尺,我也不需要某人的評論(會有比較實際上的效益嗎?)

另外,一台電動機車而已,動不動就要告來告去的⋯⋯




busykevin wrote:
有關電池的保固光陽...(恕刪)


你說不需要某人的評論

可是你PO上來不就是要大家來評論嗎

還是把01當FB或是日記寫紀錄 那就早點講清楚 大家心裡的尺量好後也不用來這裡留言

你的說法我都尊重

但是修個電池兩個月我也抱持懷疑

電話紀錄難道沒有嗎

維修沒有維修單 東西乖乖放在別人那就拍拍屁股回家 我也是服了

另外你都說這麼信任光陽為何還要寫文章做紀錄呢


不懂的話可以看看別樓狗肉車主討拍蒐證的方式再看看自己的樓

路邊一台電車的照片大家都能拍

你PO官網網址不叫合約叫廣告

合約內容才是你上網討拍的依據



另外我沒要跟你吵的意思 我若不是被狗肉業務激根本也懶得來這裡打字

我不是光陽的業務 光陽沒有像狗肉請一堆業務在01亂

所以你打在這裡真的只是紀錄而已 沒人會理你

你不捍衛自己的權益告消保官 但是卻喜歡在網路上寫文章做"紀錄" 我也都尊重

我評論也是評給狗肉業務看的 與你無關

祝福你早日拿回電池
closer0616 wrote:
你說不需要某人的評...(恕刪)

講了一堆打自己臉的話
加油!!笑話產生器~

closer0616 wrote:
你的推文必買此商品...(恕刪)

我沒說過會買充電車(假換電車
至少以我而言
換電比較符合我的用途

不好意思讓你語無論次
無法反駁只好無中生有


boyssea wrote:
如果這偏在GGR發生,
C大大概會把整間公司嫌到爆

您真是內行的老司機
chanp wrote:
講了一堆打自己臉的...(恕刪)


你的推文必買此商品言論呢

等你以身作則等好久了

見一次提醒你一次哦,謝謝

。。。。。。。。

我沒叫你買充電車阿

你推文蠻多不錯又實用的東西等你開箱欸

先從插妹開始吧

推文一定要買啊,你能說話不算話嗎?

。。。。。。。。樓下

我不用嫌

一堆狗車主跟狗黑在嫌了不需要我出馬

越來越多狗車主變狗黑了

我吃爆米花看戲就好囉
如果這篇在GGR發生,C大大概會把整間公司嫌到爆

closer0616 wrote:
你的推文必買此商品...(恕刪)
busykevin wrote:
先提供個人車輛維修的原文,以免有人認為我是黑粉:
.(恕刪)

通勤車請以妥善率為第一考量,就跟越洋大型客機要雙引擎一樣,一個引擎出問題還能用另一個引擎飛行

這也是為什麼我家多輛車除GSR 125外
其他都是用交流CDI化油器機車通勤,而且多人共享備用車

電池掛了,用腳踏啟動(幾年遇到一次,有空再去換電瓶)
線路燒了,只要發電機跟CDI線路沒掛..腳踏啟動(我老婆今年遇到的)

hx135cb750 wrote:
通勤車請以妥善率為...(恕刪)


其實有在看油車了,因為三陽到月底前有一些折扣(但沒舊車可領報廢的補助),目前試騎過FNX覺得車高太高,VEGA造型不太喜歡(個人觀點),woo是蠻划算的入門款。

後來看suzuki似乎也不錯,打算放假再去試騎address或swish。
busykevin wrote:
其實有在看油車了,因為三陽到月底前有一些折扣(但沒舊車可領報廢的補助),目前試騎過FNX覺得車高太高,VEGA造型不太喜歡(個人觀點),woo是蠻划算的入門款。

後來看suzuki似乎也不錯,打算放假再去試騎address或swish。..(恕刪)

其實,如果你是通勤妥善率擺第一的話,要把外觀省油擺最後,因為光維修就可以抵銷省下的油錢了
有的車跟情人一樣,難搞但充滿刺激
有的車跟配偶一樣,可長久相處
如果是SUZUKI,Address 125架構較好
1.採DCP噴油系統,無一般吃電的汽油泵
2.非液晶錶無淡化問題(還是你不考慮這點?)
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