光陽充電櫃要價80萬, 光陽只出 10 萬.

誰說一定要補助? 這是亂搞吧,蚊子館還不多嗎?

養蚊子的充電站,坑經銷商還坑國家補助,這也行?

產品好才有推的意義,光陽這套明顯還不行,政府都不用審慎評估就補助?

就直接說沒人會去機車行充電充一小時,很少很少,這種補助純屬浪費錢圖利廠商,

連換電站有時候都懶得去換了,除非你每個村都有足夠的換電站,

光陽的電動機車還有核心電池,多此一舉,又多一筆維修。

不推出足以影響市場的電動機車,建這些充電站一點用都沒有。

就算你推出影響市場的電動機車,我也不太願意去機車行充電一小時。




closer0616 wrote:
狗肉換一次電100X1...(恕刪)


gogoro換電站可是自己出錢還付租金勒!

結果光陽還要經銷商自己吞?? 哈!



mobisto wrote:
誰說一定要補助? 這...(恕刪)


你講的大家都知道,
但是人家車廠的高層可能不是這麼想,
感覺光賣“充電站”就很好賺了??
看來這步棋快被玩死了!

blue65 wrote:
gogoro換電站...(恕刪)


ionex充電十塊續航60Km

一塊跑六公里

Gogoro一公里要一點五塊

一塊只跑0.6公里

差了十倍的距離

GO粉數學怎麼了????

台灣的未來怎麼了???????

closer0616 wrote:
狗肉換一次電100X1...(恕刪)

你不是要買光陽的車 預購單勒?
等你開箱

closer0616 wrote:
狗肉換一次電100X1...(恕刪)


至少他只坑用戶,

沒坑經銷或是租借地點的商家費用吧
(如果有請指教是怎跟吉陽一樣的營運模式,因為我不知道請你讓我知道一下)
closer0616 wrote:
ionex充電十塊...(恕刪)


可憐哦! 有人中文很差

現在大家在討論經銷商還要自己出錢

有人就是要扯到其他的東西,

還有ionex一顆電池可跑不到60公里哦! 還拿假數據出來騙人! 好笑




closer0616 wrote:
ionex充電十塊續航60Km
一塊跑六公里


這一家電池也要租金

不要選擇性遺忘

不能在 一般 插座裡直接充電的車子...

一點興趣都沒有,這樣實在太難普及了

換電池的想法是那個國家開始的呀....
我一直想不通
油車的汽油是原油-->汽油-->引擎,中間只有兩次能量轉換,實際由原油到騎車的能量輸出頂多浪費50%
電車的電力是原油-->輕油-->火電機組輸配電-->充電池-->電車馬達,實際由原油到騎車的能量輸出應該浪費不只80%
一堆人還推電車推得爽歪歪的
標準把內部成本轉成外部成本的.
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