寶來旺 wrote:
無意冒犯,若如此無奈...(恕刪)
我不怪他們第一線的從業人員，也沒有受氣的感覺，所以我會跟車友們說：習慣就好.....。
我的SW2今年進入第20年了，什麼樣的"奇葩"臉沒見過啊？
重點是我的車還是很好騎，不會出現很多新車款上的怪問題，騎的時候也不需要做智力測驗後才能上路，鑰匙轉開就上路，回家插電，出門時拔電，非常習慣也耐用。
SWAP的60AH鋰鐵電池容量(3度)比G社的(2.6度)還大顆，每天騎來回通勤35公里，約花了一半的電量，時速也可騎到80~。車子若需維修也超方便，不用去選店家，路邊車行問問就好了。
我通常都會按照車友的使用需求與習慣推薦或是建議，若每日通勤距離很長，用車環境又有換電站密佈，我會第一推薦G社車，若是用車距離30公里以下，時速要求也沒這麼高，自己有車位又有110V插頭的，當然可選市面上充電款的車子。
