小惡魔市集悅遊日本活動報導

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其實特斯拉4月底開始就沒有雷達了+英特爾也參一咖的純視覺感測可靠嗎? 台灣Model Y可望在8月？

7782分

個人積分：7782分

文章編號：81704047

fatfellow wrote:
汽車用的光達
跟電影差了十萬八千里

你要不要先看清楚再回文，誰在跟你說光達了。

還有，我從頭到尾都是在跟妳說影像處理跟光達獲取資料後，到後端處理的技術難度，並沒人在跟妳說兩者那個硬體技術比較先進，那個比較貴，這些誰都知道。。真的要看清楚再回文。

876分

個人積分：876分

文章編號：81705478

farside wrote:
特斯拉即使做得到L5...(恕刪)

的確會蠻麻煩的，可能要開放數據給警方，有車禍能直接調影像跟資料，不然光是跑警局筆錄跟法院的確很麻煩。賠償方面反倒感覺問題不大，特斯拉自己已經開始做保險了，未來有辦法把風險降到一個可接受的程度

3208分

個人積分：3208分

文章編號：81706215

Bazooga wrote:
的確會蠻麻煩的，可能(恕刪)

初步的研究跟你想的這個方向不一樣....

自駕車責任歸屬是一整套方案，單純從工程人員角度去看會太過狹隘

3208分

個人積分：3208分

文章編號：81706227

alphaelf wrote:
你要不要先看清楚再回(恕刪)

那個笨蛋以為全世界掛的L2車都一樣，對汽車的了解就好像以為每一型貨車都一樣，別理會蠢蛋了 ^++^

^++^

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小惡魔市集

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