yasuo wrote:住宅大樓、公司大樓常(恕刪) 大樓最大的問題是管線間大小的問題,假設一棟大樓有兩百戶好了,管道間要能夠穿200*3條電線,幾乎是不可能的任務,硬塞進去,恐怕也不符合電工法規。變成說按規矩來的話,多半得弄吊架、或是樓層地板得洗洞,但這光是弄好基礎建設拉好線(不包括安裝充電樁),就要百萬以上了,不管是要從公積金出,還是住戶掏腰包,都不容易。要政府全額補助......恐怕也不太可能吧
alphaelf wrote:油車的起火機率是特斯...(恕刪) 又來了 講一講就要別人自行查證我還以為理性討論程度上是拿出數據資料佐證算了 看多了你就算不發動充著電好了起火的機率遠大於不發動的油車啊油車不發動要自燃可能性有多少啦
Kite_0812 wrote:又來了 講一講就要別人自行查證我還以為理性討論程度上是拿出數據資料佐證算了 看多了 這麼容易找到的資料, 又是很公開的資料,關鍵字也給你了,網友也貼過。我在回覆之前也都驗證過連結是否都還在。但是,我為何要去貼? 你在丟問題出來自己是否先自己去搜尋過?別人不是你的誰,為何你一個命令別人就得幫你做事情?很抱歉,這種命令式的語氣,別想要人多客氣的給你資源。
alphaelf wrote:充電樁是由住戶自己的電錶拉出來,跳不跳電,裝設的錢都是該用戶自己的事情,跟其他人無關⋯⋯ 除非是透天或大樓某幾戶,大部份大樓的住戶電錶,要從錶後再拉到地下停車場去設充電樁...沒你想像那麼容易,預設容量也不見得夠用。
aronyang wrote:除非是透天或大樓某幾戶,大部份大樓的住戶電錶,要從錶後再拉到地下停車場去設充電樁...沒你想像那麼容易,預設容量也不見得夠用。 走自家電錶 容量不是問題 有問題台電會解決關鍵是拉線要怎麼拉 需要住戶喬好