政府是否該解決大樓停車位不給裝充電樁的問題?

Yaude Huang wrote:
你這樣講的話 那你離(恕刪)


光是台灣,油車停在路邊自燃的新聞已經不知道幾起了........
paul555 wrote:
路邊的停車格也可設立充電設施,為防油車佔用停車格採高費率計算,停車費加上充電費,如每小時100元計算



現在已經陸續在增建路邊充電樁
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
Yaude Huang wrote:
大部分電器走火的問題 不是電器本身的問題


電動車也是一樣的,會出問題一般是找不合格的廠商線路不依照規定亂拉,線路無法承受,要不然光一個充電設備加上車子的安全保護就三到四層了,不先擔心家用電器嗎?
你要解決的是:「如何在社區的住戶大會上,說服大多數的住戶,同意在每個停車位上安裝電樁。」

所以這是使用者個人的問題,跟政府無關,政府也沒說不能安裝啊!

不過我幫你想幾個方法好了
1:你花錢幫住戶買(補助)電車。
2:你在社區所有的停車位上,花錢安裝電樁。
3:搬到有電樁的社區。
yasuo wrote:
住宅大樓、公司大樓常(恕刪)


如果是私人的大樓/公司,也要政府介入處理?????
這應該要由管委會,或是住戶群表決吧!
政府介入了會有人靠北管太多,
然後又一堆少數使用者靠北政府無能.................
蠻有趣的
a290861 wrote:
所以這是使用者個人的問題,跟政府無關,政府也沒說不能安裝啊!

不過我幫你想幾個方法好了
1:你花錢幫住戶買(補助)電車。
2:你在社區所有的停車位上,花錢安裝電樁。
3:搬到有電樁的社區。


其他的電動汽車不知道
不過
特斯拉有在各地方設了幾個多車位的快速充電站..也有單一車位的充電站
原本好像是免費的
現在快速充電站好像開始要收費了
特斯拉快速充電站

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
btopia wrote:
走自家電錶 容量不是問題 有問題台電會解決

關鍵是拉線要怎麼拉 需要住戶喬好


台電的關鍵點妳沒有講出來
想裝的人看到所有費用數字應該就會打消想法了......
隨著時間演進,這種討論一定會越來越多
早晚會人手一台電動車的,
就像發明汽車、洗衣機、洗碗機一樣,
會有人不習慣,不想改變,
但趨勢已經確定,電動車的優勢比起油車多太多了,
光組件複雜度就少很多,更好維護和保養。

前面有人問起火機率,果然一查關鍵字就有新聞可看,
https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/5007/別再相信沒有根據的說法了!八年統計資料顯示燃油車起火機率比特斯拉高-9-倍

摘要:
「根據美國消防協會 (NFPA:National Fire Protect Association) 統計,自 2012 至 2019 年間全美車輛起火事件中,特斯拉平均行駛 2.8 億多公里才會發生一次起火事故,燃油車則是每 3 千萬公里一次。

換算之後,中間的差距大約是 9.2 倍,這就是特斯拉比燃油車更不容易起火的直接證據。」

不過這是和特斯拉一家電車作不較而已,不代表所有電動車都這麼安全,可以多觀察看看~
jc121214 wrote:
btopia wrote:
走自家電錶 容量不是問題 有問題台電會解決

關鍵是拉線要怎麼拉 需要住戶喬好


台電的關鍵點妳沒有講出來
想裝的人看到所有費用數字應該就會打消想法了......


從自家電錶拉線,如果大樓整體的容量因此不夠,台電會來換大樓變壓器,費用是 0 元啊

是覺得太便宜沒有尊榮感,所以因此打消想法嗎?
leira322 wrote:
隨著時間演進,這種討論一定會越來越多
早晚會人手一台電動車的,
就像發明汽車、洗衣機、洗碗機一樣,
會有人不習慣,不想改變,
但趨勢已經確定,電動車的優勢比起油車多太多了,
光組件複雜度就少很多,更好維護和保養。



洗碗機??
洗碗機也變成居家必備的電器???

為什麼不說網際網路還是手機??

台灣出廠汽車銷售量40萬.中古車也算60萬好了.
100萬對上人口2300萬
小眾市場就別拿出來嘴了..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 30)

今日熱門文章 網友點擊推薦!