【國內新訊】Tesla將於10月15日起收取超充使用費,三站點優先實施尖離峰差別定價

早晚會收費的,現在它車子降價降成這樣,怎麼會一直讓人免費充電?而且車大賣之後,充電設備方便性的問題也會開始浮現
艾薩克 wrote:
Tesla預計於今年...(恕刪)

收費才是正確的方法,
可以減少貪圖免費,而特地去充電。
進而減少急需充電者,在等待充電,所浪費的時間。
seven ok wrote:
收費才是正確的方法,


真的,等了很久終於要開始收費了,真的想要超充免費,可以改買Model X S,

而且收費才有辦法吸引其他第三方業者加入充電市場。
joe185 wrote:
極端氣候越來越嚴重,(恕刪)



我笑了xd

淹到不能充電的高度...我想你油車應該也沒救了,還是你以為油車可以加油xd

淹水了你油車連發動都有問題了....可以動動腦嗎QQ
不喜歡電車的朋友
真的可以繼續買油車就好了
談性能時拿馬牛蛙來鞭Tesla
談能耗省錢拿altis來比較
你們根本是變向在推銷Tesla
中國特斯拉的充電免費3年限制在特斯拉超充站普充要錢,每kwh2塊錢,超時最高收6.4塊錢/分鐘
studio wrote:
汽油車不用用車花費?(恕刪)

2手價一定不好的
車商都會先扣電池錢起來
joe185 wrote:

電車什麼都要錢,有些還要經過公司授權,當淹水時我倒要看看怎麼充電
個人認為電車是另一個財團利用極端氣候來騙錢的手段。
畜牧業所排放出的甲烷比所有的交通工具排放的二氧化碳還嚴重。


講得好像淹水時油車就能加油一樣....你確定你發這文有經過腦袋?
不用一直算用超充充飽電後的成本啦
你是一天到晚只去超充站餵飽你的特斯啦嗎?
要購入特斯拉我認為基本上就該有個概念,就是家裡要能安裝充電樁。
不能安裝就考慮是否買一般油電or柴油就好

btw小排量柴油渦輪省油效率絕對不輸油電車
new5678n wrote:
我笑了xd 淹到不...(恕刪)

哈哈哈哈哈哈
等著看吧!
別回覆還順便私訊,吃飽太閒嗎?
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