MT07 跟進CB650R?

1466分

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文章編號：73941838

對四缸和雙缸車重心上有先天性的不同
這根本不是什麼用技術就可以彌補的
一般人也不會想要練什麼硬用四缸車在市區硬鑽的金卡納騎法
誰日常使用要搞這麼辛苦

之前還有人留言說什麼他技術好騎掛三箱大鳥也能像小車鑽
你三箱寬成這樣比車縫還寬這麼多到底要鑽什麼變形金剛嗎?
那種大車要像小車一樣鑽這種話就是在幻想而已

日常最常需要的就是例如塞車時大排長龍
你車子能不能像白牌速克達一樣
在停滿的四輪車縫中左右Z字型前進鑽到最前面然後輕鬆不管地斜地不平水溝蓋有碎石等都能停在最前面
可以進個人多車多小巷子路邊停滿機車還能像白牌速克達一樣一路前進擠到裏頭找個縫就插進去輕鬆停車不影響到其他人
如果不行說什麼適合日常使用都是屁話

以上MT-07可以但是CB650R不行
所以兩台車會買的人根本要的就不一樣
何必放一起比?

Pan.tc328

6688分

32樓

Pan.tc328

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這二台我覺得差不多,都是650級的街車..Size跟重量都差不多..
四缸重高轉,雙缸重低轉..
不要把四缸車神話..
會鑽縫的這二台都可以鑽..敢壓車的二台都可以壓..
身體夠好,差1x公斤都可以移得動..
現在的車都很小,MT07,Z650..小車位都可以停..
有殼的車比較麻煩,不小心就刮到..無殼的車小疤可以忽視

曉杯子

3164分

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曉杯子

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文章編號：73948412

Pan.tc328 wrote:
這二台我覺得差不多...(恕刪)

MT-07 過彎不行啦!!!

曉杯子

3164分

34樓

曉杯子

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文章編號：73948500

仔細觀察~~~
如果一部機車,原廠就有人說~~什麼前避震太軟,或是後避震太硬.....等等!!!

必須換改裝品的~~~

跟你說~~~

一定是這部機車在彎道上的操駕有瑕疵!!!!

那麼過彎有問題?....決不會只在避震....整體的機車三角幾何設計應該是都出問題了!!!

Pan.tc328

6688分

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Pan.tc328

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曉杯子 wrote:
仔細觀察~~~如果...(恕刪)

那麼過彎有問題?....決不會只在避震....整體的機車三角幾何設計應該是都出問題了!!!

人~環境等議題,不是車子..
這台車極速多少,廠商絕對有公式但這個公式在好的環境測..
能不能轉過,人家靠儀器靠車手去測..

台灣就是小屁孩就在台七乙就在等不能這樣騎的環境測..每個人上車就是MotoGP的車手..然後就下去..

就跟保時捷性能好,北宜越線也是拉不回來

曉杯子

3164分

36樓

曉杯子

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文章編號：73949109

Pan.tc328 wrote:
那麼過彎有問題?....(恕刪)

YAMAHA 的機車,不是每一部都是過彎利器!!!!

MT-07 訴求是輕鬆騎...女性也是其主打對象

但是呢?

不管是什麼機車,來到台灣,不免就是要【跑山】..所以必須經過彎道的考驗!!!
海水退潮了,才知道誰沒穿褲子!!!

liszt902

1466分

37樓

liszt902

個人積分：1466分

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MT系列避震偏軟這是全世界所有人騎起來感受都一樣的事情
換了避震就非常穩了哪有什麼全車設計有問題這種瞎話?

其實他原廠設定坐姿就是偏滑胎車
你硬要內傾過彎本來就會軟腳

試試看用滑胎車姿勢入彎刁鑽好玩的很
比速克達攻小而窄的山路好玩多了
又靈活又穩又快
沒騎過就不要用幻想的...

至於說四缸和雙缸都一樣好鑽的...
你四缸車靜止時原地龍頭打到底90度轉彎試試看
可以每次都輕鬆轉不會怕倒
再和我說兩種車每個人騎起來都可以一樣刁鑽....

帳面上兩台車可能尺寸重量沒差多少
但引擎寬窄重心位置相差甚遠
重心轉移和牽車喬車感受能一樣就真是見鬼了

Pan.tc328

6688分

38樓

Pan.tc328

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文章編號：73952129

>>你四缸車靜止時原地龍頭打到底90度轉彎試試看
有人會這樣試?車子只要在跑,切車道不會差很多..原地龍頭打90度,這是要測什麼能力..最好轉90度後再按前煞車子一定倒

//帳面上兩台車可能尺寸重量沒差多少
//但引擎寬窄重心位置相差甚遠
//重心轉移和牽車喬車感受能一樣就真是見鬼了

用腰部去靠坐墊移車,180kg跟200kg差不多..
MT07可以移,CB650也移得動
用腰部,走馬步..
施力錯誤就差很多..街車都差不多,街車跟鳥還是巡航車就差很多

曉杯子

3164分

39樓

曉杯子

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liszt902 wrote:
MT系列避震偏軟這是全世界所有人騎起來感受都一樣的事情
換了避震就非常穩了哪有什麼全車設計有問題這種瞎話?..(恕刪)

最好是這麼簡單啦!!!

那麼汽車也不用費心的在車子底盤下功夫了!!!!

liszt902

1466分

40樓

liszt902

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文章編號：73963507

Pan.tc328 wrote:
＞＞你四缸車靜止時...(恕刪)

你一定沒再塞車的台北市騎過車吧或是都乖乖排隊...

兩線道紅燈停滿汽車
外線道有人違停把水溝蓋旁的縫隙占掉
這時候只能走兩線道中間隙縫越過違停後
以靜止或接近靜止速度 90度從兩台前後汽車小縫右轉回水溝蓋旁細縫再90度左轉鑽到最前面
這對在塞車市區騎小白牌車的人來說應該是每日常態
天天在做的事情

你騎四缸紅牌重機敢這樣走嗎?
我也不敢那重心一個沒抓好就倒了
但是MT-07我敢太輕巧了
和騎白牌車一樣就是這意思

不要再扯什麼練身體練腰力的
四缸車就是比較胖
一樣車格兩邊皆停了速克達
就是雙缸車好進出四缸車難進出
你練再壯車也不會自己變窄

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