搞什麼...修個機械油封那麼多天還在待料...你以為你是偉士牌?

有些小不滿
去年九月牽車...現在5400km
MAXSYM機械油封漏水...檢測孔出現水箱精
副水箱從1000公里補滿到上線,現在掉到下線


雖然是通病(就大家研究是機械油封的彈簧磅數不夠),官方也不趕快出設變後的零件,我只好拿去使用我的保固,我規劃就是你漏幾次我就去修幾次,看是你們保固免費消耗,還是趕快給我推出設變後的零件

24號晚上送到車行24號不算
25,26,27,28.......都還沒修好

原因只有一個

要換機械油封共要處理掉6個零件,基本上相關零件都與RV180共通
但是有一個油封....特殊規格....台北這邊沒有

台北這邊沒有
台北這邊沒有
台北這邊沒有
台北這邊沒有


我還要等拿料...公司拿個料還能等那麼久

我就算在PCHOME購物24小時早就送到了......現在不知道是幾個24小時

BMW要調零件都沒那麼麻煩..

整個台北市都沒準備一顆油封是怎樣..內湖的原廠材料行是擺好玩的嗎??!

喵的...本來2小時能修好的東西...變成我四天以上不能用車..原廠也沒有補我這4天的保固阿...

我沒有同級代步車..我只有台車行給的一代老悍將...避震器還沒有阻尼..碟煞空氣還沒排乾淨


然後..三陽公司的人員在看的話
趕快把你們的機械油封更新吧,已經有9成的車主有漏...只是有很多車主是小漏所以沒去修,但那個孔應該是連一滴水箱水或是機油都不該流出來.....


CcCManCcC wrote:
有些小不滿去年九月牽...(恕刪)


心酸呀..................

台灣消保會真的是.....有夠爛.....
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
請問在那個位置呢?

我也是車主之一,我也去注意一下
等幾天是真的很辛苦
不過
舉BMW來對比
差很大喔
我的c650GT等一個方向燈總成要一個月喔
等張緊器也是
難道我也要上來發一篇文章罵嗎


凡人無忌台北 wrote:
等幾天是真的很辛苦不...(恕刪)


如果一個國慘調零件

還比一個國外廠牌爛

那請問 買國慘的意義何在

國慘車本來就是強調在地 調貨快速 方便 便宜

因為你的車不是大色貨,比較稀少,難免備料不足,買之前真的得多考慮.
不是當初一堆人說國產零件便宜,取得容易
怎要待料等那麼久
換機械油封兩小時,這要技術很好
加上設備好,400i的這種KS很容易
傷到掉漆,加上不好敲,我看是車行
敲壞了才待料的吧!!

光陽的可以換整顆多方便.不過就
以前經驗這將是無止盡的輪迴.
兩陽的車除了通勤車外
沒必要買大型的

買了才知道問題一堆 都是無解的
消費者可以出保固

留車 等備料

誰有那麼多空閒時間 留車查看

所以車商都吃準這一點
擺爛到底 看誰撐的久

凡人無忌台北 wrote:
等幾天是真的很辛苦不...(恕刪)


我是BMW,4輪,去上全這種專賣雙B的汽車材料行,當天早上幾乎都能調到料

甚至要拿外匯引擎..車行打通電話隔天就到了....


之前騎FZ6真要料,打去榮秋叫就好了XDDD

因為他是國產車..所以應該快速取得才對= =
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