quency.kuan wrote:
這到底是個案還是通病...(恕刪)
通病,很多車友都有噴了...XD..
只是因為要拆到引擎那邊..有些人概念是認為還不到很嚴重先別修
也有人被服務站洗腦說那邊是洩壓用
說是排氣孔也好笑
那是檢測孔
孔剛好開在機械油封中間
如果沒開那個洞...真的漏水OR漏油時
不是水跑進曲軸,不然就是油跑進油道
這個除了防止上面問題,還能立即告知機械油封漏油了
還有維修站說排壓力的....
水箱壓力有點汽車修護概念的都知道..是壓力過高時..是撐開水箱蓋...把壓力頂回副水箱...不然水箱蓋幹嘛分BAR...XD
我FZ6騎很久都沒滴過半滴......
所以我不會聽信那種想省保固的說法......
有本事請三陽總公司發文告知那是排氣孔...有滴漏油漏水是正常的..XD
這樣就可以找一些車行師傅車友,和媒體玩一玩
現在問題應該是卡在機械油封的彈簧磅數不夠
水箱壓力還沒達到水箱蓋的壓力前...機械油封的彈簧就撐不住被頂開來
導致水流出來.......
阿換個比較勇的機械油封是會怎樣..就算買日本的一個一千我們也負擔的下去啊....
總比騎到一半抓水溫...黑豆沖掉來的好吧....
