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熱門重機路線還是常常看到Ducati的
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小朋友坐後座怕滾下來....
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Panigale可以追求極致，下放GP的科技，使用鋁合金車架OK
但Monster引以為傲的樣貌與傳統用料，如果拋棄了，那何必叫Monster
可以創新車系叫 DUCATI Plastic 937也沒什麼關係阿
擺明就只是懶惰換名稱，吃傳統Monster的豆腐，沾Monster的光
恭喜大家，編織車架的時代已結束，
往後五十年Monster回不去了，剩下2017的空冷797是大型編織車架最後英姿
往後新車迷，要選運動街車，對DUCATI也少了份特別感受，
失去差異性，失去鑑別度，舊車主想換新車時，更失去黏著性
已煮成熟飯了，就拿剩下的品牌熱情去推崇吧
要不然還能拿什麼？
講得太好了！5分奉上，若是沒有編織車架僅存的街車味...哪還叫Monster？
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以前老車的元素總得改朝換代，就看個人是否能接受，老杜的保養及耗材都是比較麻煩且高價的，總不可能十幾年都不改變吧?至少義大利那種渾厚狂暴的雙缸引擎是日系車做不來的
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