溫度差太多了
就已經不正常了
我已經給你個方向了,引擎溫度異常過高,汽油幫浦繼電器測試。
引擎溫度,進氣溫度,完全控制冷車噴油量和怠速閥的開度,溫度差太多就是有問題。因店家沒做低溫排除
這樣說好了,我前年冬天還是原廠的j bubu,引擎溫度14度插52k電阻就變16度了,完全就是發不動了。這樣你明白嗎?
引擎溫度感知器插頭是可以diy插電阻測試的。要找出缸溫感知器的插頭,天氣很冷要插5k到10k的電阻做低溫排除
j bubu要改過進氣加大,才能在引擎感知器上並聯39k歐姆,電腦顯示25度引擎溫,實際引擎溫12度。沒改過進氣加大的原廠車,連52k歐姆都沒辦法並聯使用,肯定都發不動。
這引擎溫的插頭拔掉,就能插5k到10k電阻做低溫發動排除
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