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Jimmy_Sung wrote:
遇到緊急事故，最重要的是反應時間要夠(速度放慢、提高警覺、保持距離)，其次是制動要好，碟盤及卡鉗改大一點(剎不住的話，ABS也派不上用場)，輪胎當然也要換成跑胎提升抓地力...(恕刪)
1.反應時間夠的就不叫緊急事故了，騎車幾十年總會遇到過那種狀況，真的不要預測你有時間反應。
(包括我自己也當過三寶角色....我開車也有過碰到神經病停路邊找停車場，我得撇出去閃他，差點撞到隔壁機車，要不是家人有叫我就撞上去了，這對機車駕駛算無法預測的緊急事故吧)
2.有ABS的用意主要是讓你能夠用吃奶的力氣煞車，而且煞停距離滿固定的腦袋不用考量太多。
只要你用吃奶的力氣煞(真正緊急時反射動作也大概都是瞬間煞)，大多原廠盤應該都煞的死，這點不用擔心
雖然距離不夠也是會撞上去，但ABS能避免掉距離夠卻自己先摔車(台北通勤看過很多..很多都未撞先摔)，而且能發揮到最合理的剎車效益，多少也能減緩撞擊時的速度
以後確定政府要全面強制安裝
等到時候用過ABS,我相信你們會改觀的
我也是ABS的機車用了好多年了..有用到有感
機車的ABS真的比汽車容易啟動太多了
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