鯊魚王 wrote:
S-MAX車子重、...(恕刪)


好像真的自動彈跳座椅比較實用,系統偵測到前車衝過來自殺,座椅立馬自動彈開...
Loompster wrote:
好像真的自動彈跳座...(恕刪)


個人覺得搭配無線大聲公比較有效,"看~哩西咧掐3小"
科技在進步
能提升安全的配備寧可多 不可少
現在用習慣手機導航
要你現在拿地圖本出來找路 你肯嗎
西當普利斯 wrote:
科技在進步 能提升...(恕刪)


實不相瞞,小弟還是習慣查地圖本....因為看手機畫面很累.....容易沒方向感
鯊魚王 wrote:
個人覺得搭配無線大...(恕刪)


裝大貨車在用的語音廣播好了,配合方向燈,左轉彎請小心,右轉彎請小心,倒車請小心...

直走請小心...
台灣現在想再路邊翻地圖本也沒辦法,沒地方臨時停車
Loompster wrote:
裝大貨車在用的語音...(恕刪)



你要更改一下唷~


工地的吊車上面說的是

右轉彎,請注意,右轉彎,請注意

左轉彎,請注意,左轉彎,請注意

倒車,請注意,倒車,請注意...



yhg3670529 wrote:
你要更改一下唷~工...(恕刪)


還要加超大聲的嗶嗶聲...
不是較貴的重機,ABS沒有什麼作用
因為你可以自己去硬煞看看
現在150以下的ABS只有直線剎車有60-70%發生幫助,而且並不是很穩定
而且ABS發動時,表示你車也騎很快
車快並不是只有煞方鎖死才會失控

而我經驗來看
我很多朋友買ABS的車之後
更有信心當飆仔
這才是問題點
skysinger wrote:
不是較貴的重機,ABS...(恕刪)


我勁戰四代有試過急煞,騎到時速60,前方紅綠燈變紅燈,有急煞成功,但是過白線了。其實也有好幾次急煞的經驗,我還是不知道怎麼煞可以前空翻,大概是我技術不到位...

可能是我不會碟煞當鼓煞一次壓死,所以才沒事。
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