Q鈕一定要跟化油器一起換嗎?

hx135cb750 wrote:
我也是業餘的,只是...(恕刪)


要完就要玩到專業
全套做完.只有車架.電系配線.所有零件依序的組回.油封和軸承更新.
珠碗更新.case清潔.曲軸更新.汽缸更新.傳動更新.調汽門間隙.粗調整化油器.發動.試車.細調整化油器.
電發.踩發要成功.再路試. 完工交車.
這樣大整理的車.賣個3萬以上可以
可讓你再騎個10年.
hx135cb750 wrote:
我也是業餘的,只是...(恕刪)

謝謝你的建議
玩車是我的興趣
但是我還是不會去幫朋友修
有功無賞.弄壞要賠

化油器目前已漸漸淘汰
噴射車就更難.我頂多清清節流閥.

saopaulo88 wrote:
要完就要玩到專業全...(恕刪)

雖說可以賣30k,但還有零件成本呢。,利潤沒有超過15k等於賠本,工期至少一個禮拜,一天算2K、還有耗材沒算哩。
除非是自己要騎的車或是很好的朋友,否則我不會這樣做。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
saopaulo88 wrote:
要完就要玩到專業
全套做完.只有車架.電系配線.所有零件依序的組回.油封和軸承更新.
珠碗更新.case清潔.曲軸更新.汽缸更新.傳動更新.調汽門間隙.粗調整化油器.發動.試車.細調整化油器.
電發.踩發要成功.再路試. 完工交車.
這樣大整理的車.賣個3萬以上可以
可讓你再騎個10年..(恕刪)

以我這61年次的中年人來說,沒有時間.也沒場地,我都在路邊弄車的

我有兩個小孩要養,成長的過程也需家長的陪伴

白天在電子業當韌體RD,能弄車的時間很有限了(你看看那白同學DIY教室,他也有小孩要顧的)

再來一般舊車款,在現在舊換新的狀況下,連中古車行都不願花時間大整,因為賣不到3萬
所花費的工時和收入不成正比,所投資的工具更是花費不少
這些舊車款,最多的市場是萬元以下的通勤車市場
不少人只是做短程代步,只做到車能動就好
eviljack wrote:
謝謝你的建議
玩車是我的興趣
但是我還是不會去幫朋友修
有功無賞.弄壞要賠

化油器目前已漸漸淘汰
噴射車就更難.我頂多清清節流閥...(恕刪)


看你的玩的方向
如果是讓車輛永續騎下去
就要預估損耗來備料的習慣

我這邊朋友都是中年人,要求的是便宜入手,稍作整理就有很好騎的通勤車而已

以去年幫朋友弄輛2004年份里程數不到4萬公里的得意100為例
8000元入手後
再花幾千元的料錢,處理完就很好騎了


auxo wrote:
雖說可以賣30k,...(恕刪)


你的發言.觀察是職業車行.錢賺多賺少而已.
機車從無到有.整理品質保證.車行一定要做到.
其它玩家從業餘進化到專業.給自己肯定.
重機容易.汽車大整理更有趣.

hx135cb750 wrote:
以我這61年次的中...(恕刪)


施工過程.可拍照存證.
電子廠不也有客戶參觀無塵室產品製造過程.
我在廠務待有13年.3年前跳出來做汽車業
機械在行..汽機車都屬於內燃機..一點就通.

saopaulo88 wrote:
你的發言.觀察是職...(恕刪)

我也不是職業車行,我本行是商用空調。
自己修車是好玩,或者是滿足家人朋友的需求,如樓上hx135cb750前輩所說,光是工具就不會想回本與否,畢竟是修好玩的。
但若是要講到買賣,那就不能用做功德的心態去做。

我覺得驅動人的條件很簡單,簡單一點就用錢,理想一點用理想或願望,霸道一點用威權。
如前述[這樣大整理的車.賣個3萬以上可以],既然要賣錢就不要做賠本生意,不是嘛?
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

auxo wrote:
我也不是職業車行,...(恕刪)


這時買方嫌的不是價錢.嫌的是車款
勁戰和豪邁一樣賣3萬..哪台市場大?

saopaulo88 wrote:
這時買方嫌的不是價...(恕刪)

這問題太難了,年輕人可能會要勁戰,但只要代步的可能選豪邁。人也百百種沒辦法預測。

我也曾想買一代勁戰來修,但後來想想...已經不是體力跟時間無限的年紀,還是買新的三代勁戰。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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