ws910156 wrote:
所以跟Q扭沒關係嗎？
跟老闆講的一樣，換化油器就會好囉
另外，我夏天騎車都很正常，只有天氣冷才會這樣..(恕刪)
如果是油氣過濃換化油器當然會好,畢竟是油路乾淨的
化油器如果要賣,舊的務必要拿回來賣
舊化油器是有行情價幾百元的
請去排氣檢驗網站輸入車號
可查出你的車CO和HC值,如果CO過高代表熱車後混合比有問題
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ws910156 wrote:
看來這個只能叫老闆來了，一來我原廠工具不見，二來我也不會拆裝，歹勢啦..(恕刪)
反正不會處理也不願多問幾家就只能任人宰割了
只是到時不要抱怨某某車款爛就好
台灣很多老車車況不佳是因為沒找到有技術的車行處理
尤其是化油器校調,要調到過環保不是問題
但要找願意調到順的車行就不一定好找
20多年前我在淡江大學念書時,遇到某車行在破爛的鐵皮屋營業,除老板外只有一位年輕技師
他把我的原廠王牌135只用NGK一般火星塞就調到隨摧隨有反應,油門很輕,讓我覺得整車動力完全改觀
(當年的我只能調到能過環保法規),調整費只收350.但事後再找那位技師他已離職
去年我把同事的化油器版G5牽去他家附近熟的車行去洗化油器
洗完後技師調到隨摧隨有反應,還很自信的跟我說他調到跟直拉化油器反應一樣靈敏
因為跟車主熟,所以只收600元
而這就是車行水準的優劣
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