車子是X星艦125化油車,一直有個問題,天氣冷的時候,摧油騎不太動,硬摧會熄火,但都是一發動就起來,等到熱車很久後才會比較好一點,還有等到第二次或第三次騎時就正常了
去機車行反映,說可能是Q鈕的問題,Q鈕就是自動阻風器吧?
我問修要多少錢,老闆報價四千,我說有沒有東西可以看是什麼,結果他拿出去一顆我看是化油器的東西,所以我好奇問 我這問題是需要連化油器一起換掉嗎? 還是只可以換 Q鈕 自動阻風器就好? 因為價錢差很多
我看網路上 這兩者是分開的東西,只不過是組合搭配再一起作用而已,老闆怎麼會要我換到四千呢?
Q鈕就是自動阻風器應該一千有找吧?
另外一個問題,這一台車的Q鈕該不會就跟化油器在一起吧,所以才需要一起換
ws910156 wrote:
車子是X星艦125化油車,一直有個問題,天氣冷的時候,摧油騎不太動,硬摧會熄火,但都是一發動就起來,等到熱車很久後才會比較好一點,還有等到第二次或第三次騎時就正常了
去機車行反映,說可能是Q鈕的問題,Q鈕就是自動阻風器吧?
我問修要多少錢,老闆報價四千,我說有沒有東西可以看是什麼,結果他拿出去一顆我看是化油器的東西,所以我好奇問 我這問題是需要連化油器一起換掉嗎? 還是只可以換 Q鈕 自動阻風器就好? 因為價錢差很多
我看網路上 這兩者是分開的東西,只不過是組合搭配再一起作用而已,老闆怎麼會要我換到四千呢?
Q鈕就是自動阻風器應該一千有找吧?
另外一個問題,這一台車的Q鈕該不會就跟化油器在一起吧,所以才需要一起換..(恕刪)
火星塞請拆下看是否燃燒正常?如果沒有空氣濾網有沒定期更換?
如果啟動後硬摧會熄火,代表混合比過濃,因為不管是BS26或是CVK化油器,都有加速泵
剛啟動時有阻風門動作下已經夠濃了,再多噴油會熄火代表你車混合比濃度高於上限
如果空氣濾網有定期換的話,那代表化油器該清洗調整
但因為這年代願意花時間洗的車行越來越少,主因是因為副廠化油器的出現讓車行可以快速解決問題
如果是台北的話,老板4000元的報價應該是副廠化油器價格,換副廠化油器現在一般工錢收2000上下
相比之下,洗化油器費時,清洗費也不可能收到2000.當然是換副廠化油器對車行較划算
再來,阻風門故障一般不會是在剛發動時,而是在熱車後因為阻風門沒動作油路沒關掉導致油氣過濃才有引擎轉速上不去的問題,
你起動時正常代表油氣濃度夠但是偏濃,通常是霧化不良,拆下火星塞看會有外圈粉黑問題
故請換一家車行解決問題
很久以前的佛心車行,會以替顧客省錢來著想,因為零件價格貴.所以都用翻修的
像發電機老化出問題,以前還有翻修件.火星塞老化電極因為電極消耗導致間隙變大,
清一下電極調整間係後就能用下去
但現在因為店租貴,新車價格便宜.願意引擎翻修的人少.太佛心會賺不到錢導致倒店
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最近在幫朋友解決星艦125高速上不去會抖動問題,今天拆火星塞看
外圈粉黑,中央電極白色,這代表霧化不良.車上的日本BS26化油器需要分解清洗了
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