hjfrank wrote:
只是好奇問一下而已...(恕刪)
01其實有很多機油文可以爬
爬過之後就會知道礦物油多鳥了...
礦物油我都只拿來用在發電機跟空壓機上
一個月賺幾萬，卻捨不得多花100多，用品質較好的機油
只能說這種心態，車主車子真可憐
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[心得] 4000公里換機油分享 -- HONDA LEAD 125
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1364833409.A.322.html
[分享] 在美日Honda官網查到關於機油更換頻率
其實現在科技進步，除非是引擎會吃機油使得機油量減少，否則要壞...機率不高。
但若是機油爛到一個程度...
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1526898466.A.1F6.html
這是我PO的，為什麼連刮油還都能卡積碳...
我自己的Tmax照表定5000km換機油，用amsoil MCF，我的平均時速不算高加上有時市區走停加塞車常常原地空轉，其實運轉時數可能比一直前進的車要高很多。
另外勁戰三代則是2000km換，現在用的是原廠Y4機油，我還有改ECU稀薄燃燒，排溫只會比原廠ECU還高，還是好好的啊。
至於汽車機油MAMB...除非是濕式離合器而且動力夠大，否則沒什麼差。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
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yessteven wrote:
機油每5000公里...(恕刪)
沒關係!!! 你認為可以你就用~~~~~
我前面講的很明白,反正引擎玩掛了就自己"處理"!!!!
1.我沒有指稱誰對誰錯,你大可不用大小聲.
2.信者恆信,不信者恆不信. 你要將機油用到20000KM 才換也是你的自由. 反正出了問題也不甘我事.
3.MA MB 指標若認為沒必要者就不要理,反正出了問題也是自己解決.
我個人"注意,我已經講個人"不認為一般車用全合成機油在高轉且較高溫環境下會有比較好或超強水準.
今天若拿一般氣冷單缸引擎來做為標的,你認為維持高轉速的時間會低於一般4缸引擎的汽車?
更不要講工作環境溫度的差異.
你若真的想壓榨極限輸出,不要用機油啦! 用篦麻油!!! 保證讓你滿意的升天.
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