工研院研發的NAEP 高能量及高安全樹脂固態電池, 很可能是台灣潛艦鋰電池的來源.

cougar2015 wrote:
大陸電動車停著沒用就(恕刪)


中國電動車製造商有好幾十家耶 ~~

你說的是哪一間的 ?
沒搞高級軍備的台灣傳產業界

這種大型軍火產品
前幾艘驗證艦
啓會冒大險

這個又不是前期最重要的幾大關鍵系統

這些關鍵系統,感測器效能,噪音,海上適航行,系統軟體,武器系統.....
又不是成軍後馬上就都沒問題

臺灣那些傳產媒體依舊吹得震天響

又不是消費性電子
搞個維修客服中心就解.......
我叫林長青 家住臺北市中山區 電話0921603661
fredcoca wrote:
中國電動車製造商有好幾十家耶 ~~

你說的是哪一間的 ?

哪一間都一樣,幾家生產電池的。
起火燒掉的是電池及模組。
cougar2015 wrote:
哪一間都一樣,幾家生(恕刪)


哈欠 ~~

這麼危險 , 那些國際電動車大廠幹嘛採用中國電池 , 而不用自吹自擂號稱

安全的台灣電池咧 ?
臺灣媒體的話聽聽就好

那些傳產也不是搞這些
跟這些高科技大項目天差地遠

做好你的零組件
哇!有人,有個知名大系統用上了
可以爲你的零件打廣告

除此外跟你沒關係
我叫林長青 家住臺北市中山區 電話0921603661
fredcoca wrote:
中國電動車製造商有好(恕刪)


電動車自燃,幾乎全球每家電動車廠都有這樣的問題.
所以有此一說: 未來的車廠得固態電池者,得天下.

中國在電池技術尚未成熟,就到處大撒幣,亂補貼,衝產能,很傻.
nt24759 wrote:
所以有此一說: 未來的車廠得固態電池者,得天下(恕刪)


吹牛誰不會 ? 先打入國際電動車廠電池供應鏈再說啦 !

該不會真的要用國產潛艦來示範台灣電池安全性吧 ?

記者及版上這幾個隨便吹 , 你就真的隨便信 ?
fredcoca wrote:
吹牛誰不會 ? 先打(恕刪)


你以為Tesla會主動想用中國的電芯? 他是為了中國的市場不得不妥協.
寧德比起日韓還差一截,這是事實.
nt24759 wrote:
你以為Tesla會主(恕刪)


人家中國生產特斯拉都已經大量出口歐洲了 , 你還在那邊台灣好棒棒

中國電池會爆炸 ~~




fredcoca wrote:
人家中國生產特斯拉都(恕刪)


全球车企提速固态电池商业化

2020/3/2

由于传统的动力锂电池在能量密度、安全性方面的局限,性能更为强大的固态电池成为未来颇被看好的研发方向。进入2020年,固态电池的研发进程似乎正在加速。

在固态电池的研发上,以丰田为代表的日本企业最为积极。事实上,日本从2018年开始举全国之力研究车载全固态电池.
在国际上,全球知名车企包括雷诺、宝马、大众、现代等也都已经大量投资固态电池。

近年来,包括中国、美国、欧洲等在内的全球市场已经发生了众多新能源汽车自燃起火事故,涉及特斯拉、蔚来、比亚迪等知名电动汽车品牌。

由于传统锂离子电池采用的是有机液体电解液,在过度充电、内部短路等异常的情况下,电池容易发热,造成电解液气胀、自燃甚至爆炸,存在严重的安全隐患。
而全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本上解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

值得注意的是,在固态电池的应用推进上,国内车企也表现出极大的兴趣,其中造车新势力可堪称先锋。

其中,蔚来汽车与辉能科技于2019年8月达成战略合作,双方将共同打造采用辉能MAB固态电池包的样车。未来随着样车下线,双方将就固态电池包的生产合作展开更为深入讨论。

同年9月,爱驰汽车与辉能科技达成合作协议,双方将共同开展固态电池作为车载动力电池相关技术的开发与应用。

同年10月,哪吒汽车正式与清陶能源达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,并加快在新能源汽车上的商业化落地。

此外,天际汽车于2019年年初展出了国内首辆配装(辉能科技)固态电池的电动汽车ME7样车。
天际汽车董事长兼CEO张海亮表示,天际固态电池将于2021年批量生产并装车上市,电芯能量密度可以超过300Wh/kg。


http://chuneng.bjx.com.cn/news/20200302/1049207.shtml
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