fredcoca wrote:
重點是台灣電池技術打...(恕刪)
特斯拉會用寧德電池也是被中國政府限制要用中國貨的,又不是特別好才用,為了市場只能用中國次級電池啊,真不知道五毛在驕傲什麼,都自燃多少台電動車了,中國潛艦搞不好都不敢用寧德電池,燒起來可不是開玩笑
中國2020年到8月已經發生20起電動車自燃事件,近期中國廣汽新能源Aion S從5月份起就發生了3起自燃,被認為是電池所引發的火災,凸顯出中國技術上的落差。
綜合中媒報導,8月23日,中國海南海口市有一輛廣汽新能源Aion S發生自燃事件,整輛車嚴重燒毀,只剩車殼,目前起火原因仍在調查中,廣汽新能源也未做出回應,但消防隊初步偵查起火點位於車輛電池部位。除了這次自燃事件,Aion S在5月18日、8月13日都有發生自燃意外。
韓媒《韓國先驅報》(The Korea Herald)報導,Aion S起火點疑似是寧德時代的NCM(鎳鈷錳)811電池,有業內人士透露,寧德時代電池工廠良率傳出僅有45%至55%,意味著有一半的產品有缺陷。