騙局還是真投資2個月後要揭曉了https://readers.ctee.com.tw/cm/20240122/a04aa4/1277512/share 由三陽配合中油推出新純電車款，中油於智慧能源示範場域結合電動機車充電、換電雙模式整合管理系統，換電櫃的電池是運用中油研發的先進軟碳材料，15分鐘即可將電力充滿，大幅領先市面上電池充電速度，預計上半年於台南市進行大型區域實證計畫。
yesu219 wrote:由三陽配合中油推出新純電車款，中油於智慧能源示範場域結合電動機車充電、換電雙模式整合管理系統，換電櫃的電池是運用中油研發的先進軟碳材料，15分鐘即可將電力充滿，大幅領先市面上電池充電速度，預計上半年於台南市進行大型區域實證計畫。 考量的重點不外乎：1.電池續航力（關係到換電跟充電的頻率）2.取得換電/充電服務之便利性3.電池資費（月租or買斷、里程or安時計費）4.電動機車外型、性能及價格5.後勤保養維修能量充足上面5點若至少有3點能比Gogoro或Ionex更有優勢中油換電系統自然會有它的市場
今天已經是2024年4月27日了，三陽的電動車還是沒有看到。不過三陽出了好幾台熱銷的油車，神獸系列和水冷jet158都賣到對手降價搶市場了。這樣的情形還會想要出電動機車嗎？老實說PE3這台概念車的理念很吸引人，如果出了價錢能壓在10w內，一定會買，因為一個月里程約1500km，用目前的換電方式還是比油車貴。我覺得drg改款的新車會比較快上市...
