狗肉電動機車夭獸貴, 國外電車售價包電池佛心嗎?

Chialung Wang wrote:
不含電池還能灌水賣到(恕刪)


這版創意大神何其多

各種大神創意夢一場
Eurobike wrote:
這版創意大神何其多各...(恕刪)

這年代創意才能賺錢,不管什麼品質及安全,反正ggr 就是世界第一,台灣之光!
FATBAT wrote:
只能說世界工廠真不是蓋的!如果全部在台生產的話,售價不知道要高多少了?(遙想搭載一顆小電池的New Many 110 EV)

感到疑惑,狗車也有用大陸零件,怎麼還這麼貴呢?
gogoro电动车电源转接器DCJ001电池配件60-110v 13.98v9a 126W

備用電池裡面四顆大陸製18650沒有保護板要價1800元。
9/11新增GGRS2小電池拆解影片

EV-50採用70%國產零件,電池也台灣廠商供應的,電池約佔電車成本的25~40%,那沒有電池的狗車到底在貴甚麼呢?
EV-50電動機車 36900元騎回家

能海電能表示,EV-50快充電動機車上市,象徵台灣電動機車邁入新的時代,採用全世界銷量第1的雅迪公司授權的車型,全車用7成以上國產零件,國產化比率高,落實政府的國產化政策。

 EV-50配備前後雙碟煞、數位儀表、寬大腳踏空間,採用TES公規快充系統,20%補電到80%僅需10分鐘。

 EV-50搭配使用長利科技公司生產的60V20Ah國產鋰鐵電池(約1.2度電),該電池組百分百國產電池芯,且已通過CNS15387測試,EV-50續航里程可達50公里(定速30公里),電池組保固3年。
小客5509 wrote:
網路上閒晃, 看到西(恕刪)

你都沒看中國電動機車出口歐美新聞吧!

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