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請問換電換到未滿電的機率大嗎?

丁丁0430 wrote:
排隊加油真的很浪費時間,還要掏錢再等找錢給發票,還不能在原地把零錢發票收好再離開,因為後面還有人等加油,就是這樣我才想換電車,換電池真的感覺方便多了(恕刪)

你也可以事先模擬一下在平常需要換電的時後(可能是上下班時間,或其他...)去看看前面網友提供給你的網站,看看周遭幾個換電站的可用(滿電)電池多不多,再決定要不要換電車。
丁丁0430 wrote:
排隊加油真的很浪費時(恕刪)

看來您是躍躍欲試,那買了就別後悔要有愛。目前電車就是這樣,不論換電、充電,有愛就不會覺得麻煩。

換電車多也是要排隊,算了一下前車大概也花了約一分鐘,好像也沒快到哪去。後來的這對,就直接把車停在換電站前,然後去洗手間......如果後面又有車子要來換電,看來和你口中的加油也是一樣麻煩。


丁丁0430 wrote:
排隊加油真的很浪費時(恕刪)

+1
10 KG 兩手拿,體積小 距離短 有人喜歡跨大 要不就是為反對而反對

比起出國時 抬行李箱 根本不值一提

還有就是 如果換電動作 時間這麼短的情形下 都無法負荷

那表示 肌耐力 真的很危險了

騎了2年多,換電真的方便太多

前天去gogoro直營店 打氣,牽過去 立馬有人出來服務

客氣又貼心,打完氣 還幫忙牽到外頭 服務真的很好
路上換電站其實滿多的
騎eReadyfun大概5天換一次
都可以換到8成電以上
換電都很順利
teneas wrote:
路上換電站其實滿多的(恕刪)

市區應該還是相對比較密集
卡比熊 wrote:
今天換到預計91公里...(恕刪)

 昨天竟然換到一個96公里的
卡比熊 wrote:
 昨天竟然...(恕刪)

你可以試試96公里,你在之前會不會刁車?
這可能要問下量子力學

常駐版上的狗糞還是寫手類的帳號都能換到滿的

或是沒滿也沒關係

路過的也常看到說都換不到滿的

然後狗糞寫手類的就會反駁說他都換得到

或是換電站很多沒滿又有甚麼關係

所以要看看觀察者是誰來決定電是不是滿的

至於所謂狗黑就很固定可以忽略

KILIOSAIRI wrote:
這可能要問下量子力學(恕刪)


不影響正常使用, 滿不滿都沒關係啊.

我周四換電很有趣. 我知道那站 A B C D E 很熱門 比較方便換的 A B 很常就是沒綠點了.
下雨綿綿去看 嗯?居然全綠的, 沒多想就用A站吧
握把一摸 喔 三代目啊 還有點開心
啟動一看 四格!? 蛤? 本來想說算了 走人吧. 看下 里程 還真的太少了.
再換一次吧. 嗯. 保險點用 C站吧
放進去看到百分比 73% OK, 難怪才四格
握把一握 嘿! 還是三代 啟動一看 五格. OK.走人了
里程我也沒確認了. 反正肯定夠用 剛剛四格也肯定夠用 就單純覺得又不多花啥時間
幹啥不換一組比較讓心情愉快的. 這是感性!

然後這組電池昨天換掉, 剩下兩格, 顯示還有30%的電力 騎了60公里 我周末除非早就進入三格電了.
不然都會周六早上去採買完才去換.
當然都選順路的站. 周末會故意去走平日不走的路線. 算兜風散心!

最後啊 因為狗黑/非車主不清楚不知道.
我還是說下. 除了換電站是不是綠點之外 你根本就無法知道妳拿到的這組電池的電量為多少.
一樣都是五格 可不代表通通都是100%
5格只代表電量沒有低於80%
就我個人的習慣. 不考慮電池的壽命的話 給我30%的電池就夠我日常用了!
吵啥滿不滿的真的實在很無聊!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
我騎ionex系統
貌似電池沒充滿
電池櫃根本不會把電池給你
只會告訴你沒有可換的電池
所以我每次拿到都是絕對滿電
危險的是如果你電已經乾了
它不給你電池
你只能冒險騎去下個換電站
幸運的話可能就在附近
不幸的話...
就只能慶幸ionex的機車重量都很輕
牽起來輕鬆一些
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