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最近想換電動車,朋友說很難換到滿電的電池,真的嗎?
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看你所在位置在哪個地區吧?

像我在屏東市

就很難換到滿電的

車子一直賣一直賣

換電站不增建

反而拆了好幾站

續航力只有3X公里

只好每天都換電池囉
丁丁0430 wrote:
最近想換電動車,朋友說很難換到滿電的電池,真的嗎?


差異很大
有的換電站人很多就是沒電
有的換電站電很多就是沒人

自己看看離你家近的換電站
每個換電站有詳細資料
可以看過去一週
電池狀況
gogoro神器
看地點 + 看時間. 兩者同等重要.

我住台中西屯區, 天天騎車上下班, 單程 10km 左右, 順路的換電站有 6 個, 有熱門站也有冷門站, 找冷門站當然就比較容易換到滿電電池.

此外, 早上上班時間提早出門, 即使是熱門站也很容易換到滿電電池.

換電站的電池就跟停車位一樣; 你永遠不可能要求政府, 在你想去的地方 + 你想去的時間, 永遠都有空的停車位保留給你. 看得出來睿能真的是一直在拼命擴建換電站, 這點值得鼓勵, 不像連續 20 年銷售冠軍的某廠電動機車換電站, 數量少得可憐........
你可以請教版上常駐的幾位大神

他們每次都能換到新版的滿電電池

應該是有甚麼訣竅

比如加入當業障寫手之類的
丁丁0430 wrote:
最近想換電動車,朋友...(恕刪)


參考或搜索
https://www.ettoday.net/news/20200910/1805782.htm

換到滿電不高,換到70電力以上不多,而且還要預扣20電力,備用找換電站。

電車儀表上的里數是電力,和油車儀表上的里程,是不一樣的。

(如果你是2輪常態班,換電車是不好用的。)
丁丁0430 wrote:
最近想換電動車,朋友...(恕刪)


看地區 我家附近兩公里內就有9個換電站
從來沒有換過沒滿的電池
丁丁0430 wrote:
最近想換電動車,朋友...(恕刪)

半夜去換,肯定能換到滿電的
下班時段常常會換到7或8成電的
假日也很常換不到滿電的
下班得時候就不容換到滿電,其他時間大致沒問題
即使不滿電,我換到的大概也有七八成電
我家附近算是滿多電動車的
cpb0512 wrote:
看地區 我家附近兩公(恕刪)


你抓圖的這時間去換就應該有.


丁丁0430 wrote:
最近想換電動車,朋友...(恕刪)


等你成了老屁股了.你就會知道,滿不滿真的無所謂.
我偶爾去不是綠點的換電站換.或者就顯示所有電池充電中了.
無所謂,能換就代表他提供的電池比我車上的電量還多.
夠我用,還是夠我去下一次或下一站換就好.
當然我是里程數很充裕的用戶.
你若是里程數抓很緊. 換電是需要特地繞路的.
那你再考慮考慮衡量一下
要換電站都在你會日常經過的路線.
就不用擔心這個了.

我就不截圖了.大台北啊,換電站比加油站還多這不是啥新聞了.我在想還會比啥還多才會形容得更貼切.
比便利商店多就太誇張了.我在想想
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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