馬車計畫的第四顆72V-50AH 電池組終於完工了.....
電蕊組成: 多元複合鋰
可深度循環次數: 超過3000+次
初算單趟可行駛200KM的話 (以72V-150AH估算)
等於總行駛里程數可以超過 60 萬公里!
阿娘微啊~~~~真的假的
保護板: 72V-100A 最大輸出約7K~10K W
加上這顆--整車的電池組來到了 72V-153AH
重點是四顆電池組的總輸出才會來到250A 約18KW
☆如此一來才能做整台車的最大功率輸出測試
不然先前只有三顆輸出 150A 時
稍微中等加速而已竟然--電池組+ 240A 安全開關就跳掉了!
很顯然這顆 200A 的變態控最大輸出300A 起跳
變成安全斷電開關要再換更大一顆囉~~~~
簡單來說:
終於可以做極速測試了，好期待喔~~~~
如圖.......
整顆都是 10AWG - 140A 矽膠線連接 ，所以外行網友別再說線徑太細了....
標準大電流--安德森街頭 與 快充 XT-90 接頭
東莞的優質防水--達鋰保護板 72V-100A 問題很少，
後來竟然有出含散熱風扇的版本，下次進一些來玩玩看...
最後電池組附上一顆電子式監控溫度計....
迫不急待要上車要作實車測試囉~~~~
海............還是得先把其他車友的案件趕完啊
----------------------待續
