對岸版 super soco ts lite 開箱小評 (2020/2/27更新,見文末)

雖然這裡很多人不看好SOCO,
但今天看到義大利DUCATI跟它合作了,
合作的車款SOCO CUx,
正是高雄市很常見的共享機車,
這下有趣了。

坦白說CUx很前衛,細節不差,
雖然性能普普,但絕對吸睛。
其實我也很想進對岸的電動倒三輪來騎...
如果,gogoro的交換電池與馬達,結合這車外型,不知道市場接受度如何?
這類跨騎型的機車,
在台灣的的市場本來就不高,
台灣的主力車型依舊還是速克達。

ukj2621004 wrote:
如果,gogoro...(恕刪)


還不如頭又大的I ROAD...
業配文吧
中國的東西 還分台版和中國版? 很奇怪... 還可以比較的有模有樣的咧…
這就說明品質不佳 還比較中國版勝??
中國製 能閃就閃 不要用啊!
試試台灣國產的OTTOBIKE
http://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=8&p=4639

http://otto-bike.com/mcr-2/
關於上牌的疑問,
不知道這位鄰居的車有無為大家解惑,
這品牌細節算不錯了,
算電自市場偏前端的產品。

夢與理想的實現者 wrote:
關於上牌的疑問,不...(恕刪)


通常這類車只有外型不錯, 但是規格很差...
peterwu5104 wrote:
業配文吧 中國的東...(恕刪)


對於買車前做足功課的我來說一點都不奇怪,奇怪的反而是你不是嗎?對這個品牌了解多少?對台灣的代理商又了解多少?業配文是嗎?先證明我有在賣車再說吧!!!!對車的不同看法我尊重,對於人的武斷批評,無法接受,人自重而後人重之,請自重。
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