感覺政府補貼電動車的做法有待商確

應該不補貼車子,用兩三萬買下電池,交給台電管理,再低價租給車主,甚至不用月租。還能拿車用電池當儲能電池,一舉兩得
沒錯,油車比照辦理,加油不用錢!只要機車騎進去,就可以免費加油!
快被時代淘汰的產物還有人為他護航
光陽白牌電動車快出來了,一出來後白牌電車市場會快速洗牌。
政府補助也會因為電車賣的好而取消補助了。

屆時油電雙棲的廠商因成本管控良好就能出頭,市場就能以良幣稱王稱霸了,很快就能看到,別著急。

特斯拉是最好的借鏡,只要油電雙棲的大廠一進來,就會豬羊變色。http://technews.tw/2019/02/09/china-tesla-battery-ev-catl/

https://www.inside.com.tw/article/15355-Tesla-increases-Supercharger-Prices
想想如果有100萬台機車插在插座上,當備載容量電池。就有200萬度的備載電量,就是台灣5%的備載電量了。
現在終於知道,為何都說 小時候不讀書,長大當記者 了!?
CLA45 AMG wrote:
光陽白牌電動車快出來...(恕刪)

根本和光陽如出一轍
講出來嚇死人
拿出來笑死人
我還在等值得我出手的電動機車, 政府補貼在我眼裡只是毒藥! 沒有幫到忙~
Pirate 99999

CLA45 AMG wrote:
光陽白牌電動車快出...(恕刪)


開春第一笑

綠牌當白牌賣的光陽20191月電動機車都賣成這樣了(從別的社群看到也是從小老婆截圖), 等光陽出白牌+AI技術灌頂=有機會上看六位數車價

加上又是充電車, 能源補充效率沒另外一家快, 光陽充電櫃在別的社群看到過年有的經銷還關機不開放, 好處省電費, 但如此不一致作為對用戶又不方便, 出了白牌馬上就會大洗牌?!





小客5509 wrote:
開春第一笑綠牌當白...(恕刪)


不可能的!
帥董 2019 一定會拿下50%市佔率的!

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