魯拉拉拉 wrote:6個月前公布價格與銷...(恕刪) 樓主此文有誤導用意,還用三年前的舊聞。此風不可長!如果把產品做好,然後賤價販售,不僅殘害員工、也殘害消費者(公司可能倒閉,產品得不到支援),三年過去了,我們也看到陸學森的成績了——就是台灣人願意買單。我這個很少騎機車的人都買了一部Delight!如果把這篇舊文看下去,後面其實在讚揚ggr:歐洲各國「追求者」爭相邀它進駐一個月前,這家成立4年的公司剛完成第二輪融資,獲得行政院國發基金、日本松下集團及大股東尹衍樑等約43億金額,讓它的估值超過162億,創下台灣本土硬體新創公司的最高紀錄。阿姆斯特丹副市長領軍的參訪團來台訪問時,原本只是路過Gogoro信義店隨意參觀,發現這套系統正符合歐盟的智慧城市概念,因而透過管道找上陸學森,見面第三次就敲定合作。明年將在阿姆斯特丹建立24個換電站,成為Gogoro第一個進軍的歐洲城市,更極力遊說Gogoro比照特斯拉模式,在海灣旁邊設立電動機車工廠。.......................(下面就請各位自己去找來看了)
greedy,的確,依據Gogoro原本的經營策略,這根本就是想壟斷台灣電動摩托市場,規格獨有,你進去保養時,全部都是她們說的算,材料只有他們有,價格也是她們說的算,消費者根本無從選擇,被抨擊後部分零組件改用通用規格,BUT還是只能回原廠保養,買了車,只能說你被綁住了And 電動車是未來趨勢,只能期盼能繼續進步符合大眾消費的品質&價格
MaxKK4125 wrote:刻意提這種舊事出來說嘴,再加上最近幾家媒體幾篇對光陽柯董的美化報導。讓我深深的認為,魯拉拉拉你這發文跡近是人身攻擊,舊傷重提,要矮化芮能。還虧你上星期說你不是光陽的粉絲,我看起來,格外諷刺!!!!在我的認知,你已經歸類在 "closer0616,AMG,滾一邊去,09142001"....等,那群刻意醜化芮能,想要拖垮台灣電車進步的人了。我深深懷疑,你們這群人,應該是光陽股東的富二代子弟,特別不爽芮能電車的興起...(恕刪) 我也深深懷疑,協力廠商卵足全力幫睿能美化,無視消費者性命安全,反正有的賺錢就好,良心....先收起來