b670806 wrote:搞不好有可能06月就...(恕刪) 我在做貨運的 台中 豐原 潭子 后里 大甲 東勢烏日 雲林 員林 等等 以到處都看的到GGR1 GGR2而且能見度比 YAMAHA 賣的不錯RAY 的能見度更高GGR的強處是跟全聯 合作決對比中油合作 為何因都在市區 你難道2~3天不會去 超商及全聯嗎
b670806 wrote:自從光陽的訂價公布後,真的沒有人覺得gogoro貴到哪去,除了你們這些想冷飯熱炒的有心人士XD...(恕刪) 怎麼不換個角度想傳統油車廠根本就還不想專心碰電車這塊東西做的不怎麼樣 價格卻抬高高的這意味著什麼?就是打從心底沒考慮過會有多少消費者埋單狗目前就是在硬撐撐到症腐收手撐到投資人沒信心撤資總之撐到哪算哪吧
噤若寒蟬 wrote:東西做的不怎麼樣 價格卻抬高高的這意味著什麼? 這意味著知道不做電動車不行了,但一時半刻還端不出像樣的東西來即使這樣還是要趕緊端出來,這叫卡位,先表態一下我光陽有要做電動機車打從心底不打算做電動車,那光陽就Candy, Cozy什麼的繼續賣應付一下政策就好了啊沒事跑去東京做全球發表會昭告全世界光陽要做電動機車幹嘛?賺太多嗎?轉往電能已經是不可逆的趨勢了,早或晚一點的區別而已不然中油幹嘛每年這麼賺錢也跳下來說要生產電池做電池交換站,還要做自己的電動機車?繼續賣油就好了啊中油你做什麼電池生意?你倒是說說看這意味著什麼?眼光都只看當下而已嗎?