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雖然平常騎車的速度也是五六十，但只要一上橋，車流速度快路又窄沒有時速上80很容易影響車流，一些較空曠的路段也是，那種極速60車買了只會後悔，只適合老人家買菜，這是為什麼125等級機車大行其道的原因，動力多餘無所謂，動力不足問題就大了
再說充電，那是你理想的狀態，換電是最能延續里程的做法，就像油車只要車子還有10%的油你會不敢出門嗎？路上再加就好不是嗎？換電也是只要有能到換電站的電，騎了就走，為什麼還要慢慢等充電，更何況換電比加油的速度快，而且幾乎不需等待，有一次我換好電了跟我同時進站的油車還排在10位以後，換電30秒，加油3到10分鐘，我想這裡的人應該都懂
換電站只要夠普及，像雙北地區使用模式跟騎油車幾乎是相同的，再來是充電，以為大家都是住透天厝嗎？能隨便拉插頭？
住鄉下車想停哪就停哪，雙北有時找停車位走個300公尺是正常的，就算地下室有停車位，也要管委會同意裝，電費怎麼算，別人會不會偷充，還有消防安全要注意，中國這五年因充電自行車造成的火災死了233個人，台灣只要死一個試試。
既然是相關人員，就把眼睛耳朵張開，多聽多看，亂發文帶風向不足取，市場已經告訴你真理
葉小叉 wrote:
試想大家買二輪真正用...(恕刪)
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葉小叉 wrote:
因為假日您就開四輪載著全家,用較安全舒適的方式出門遊玩,若只能買二輪買不了四輪,假日要家人愛人坐二輪載安全帽破壞髮型,陪您曬太陽,冒肉包鐵風險出遊,於心何忍?責任心何在?經濟條件有比較好?
若有一台時速可達75~80公里白牌電動車,既有型又零件便宜,取得管道多元!不用特規零件挷客戶!每天睡覺前充電,三個多小時充滿,每天通勤平均能騎80公里以上(時速40可達120~140公里),夠用嗎?夠用嗎?夠用嗎?...(恕刪)
白牌電動車就不用戴安全帽?一樣曬太陽,冒肉包鐵風險出遊,於心何忍?責任心何在?
而且時速慢續航力短.就意謂家人愛人要曬更多更久的太陽.冒肉包鐵風險的時間也就更長
還要等你充滿三小時的電.行程就要拉長.無法縮短時間或趕路
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