不當鍵盤評論家了,1.5 Turbo國產&進口休旅車實際出遊評價

qwe716 wrote:
CR-V的賣點就是那顆引擎,要隔音好是不是有點本末倒置?


本田隔音偷太兇了

不只引擎聲
風切聲
路噪聲
難怪人家說本田買引擎送車體
送的東西就不要計較了

身為本田控的我
對這代的隔音也無法接受
真是幾十年來如一日
感覺是我的K8又回來了

不過五十步笑百步
我現在的坐駕Subaru Forester
隔音也很爛
還花了我兩萬多去補隔音
aerlice0122 wrote:
(恕刪)

可惜台灣沒有四驅版本
簡單懶人包就是說
三菱的變速箱比較積極跟模擬檔位明確
本田就是賣顆永遠不放到奧德賽跟HRV的地球夢引擎

操駕上三菱的S-AWC成功輾壓本田CRV
隔音也是三菱樂勝

話說休旅我只開四傳,畢竟四傳跟二傳的穩定度有差啊..
CRV 5 完全不會在選項內

空間部份CRV車格稍大一些(長寬)加上尾門幾乎垂直會比做造型的日蝕好一些
但是我也不喜歡這麼垂直就是了
qwe716 wrote:
買本田的車不是就是為(恕刪)


上次試乘,在快速道路上開,老婆在後座連我跟業務說什麼都聽不清楚,

馬上被打槍,這應該不是為了引擎聲傳出,是車噪太大......
banker2806 wrote:
每部車都有優缺點,這兩部車同排氣量,CRV5在空間、動力、安全配備(全速域ACC、車道維持)都勝過EC,車較EC重但油耗卻比EC省


您確定CRV5比EC重?

我查資料CRV5約為1510Kg,而EC S-AWC為1610Kg,所以EC比CRV5還重了100公斤。
好奇樓主開EC時,用的是S-AWC的哪一種模式?每個模式在激烈操駕時的轉向特性非常不同。
kobethebestever wrote:
今天不當鍵盤評論家了...(恕刪)

看來兩台都買了。
有再多優點都沒用,沒有後座冷氣出風口的車子直接不考慮.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
後座空間那張我有個好奇
駕駛的椅子都調這麼前面喔?
57803167 wrote:
本田隔音偷太兇了不只(恕刪)

這樣來說隔音跟進口或國產好像也沒絕對關係
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