不當鍵盤評論家了,1.5 Turbo國產&進口休旅車實際出遊評價

Wagon還蠻看人開的
有的比較不喜歡頭部空間壓迫感的人,會比較愛SUV
台灣的Wagon選擇算相對少的
qwe716 wrote:
買本田的車不是就是為(恕刪)

但會挑休旅車的不是通常是家庭買家嗎
要載家人會要求隔音正常吧
kurokawa079 wrote:
日蝕屌炸天你敢嘴(恕刪)

主觀評價,兩台都嘴到,但兩台的優點也有提到啦
休旅車對目前的我來說都不可能會到屌炸天的XD
rockerdondon wrote:
樓主是不是沒搞清楚,(恕刪)

我沒搞清楚 ,一直想說空間哪裡小
Q大郎 wrote:
Wagon還蠻看人開(恕刪)

台灣Wagon真的不太流行,可能因為這樣車廠覺得沒市場吧
現在還是休旅車最暢銷,但目前的我真的尚無法體會休旅的好,馬三再戰幾年吧
每部車都有優缺點,這兩部車同排氣量,CRV5在空間、動力、安全配備(全速域ACC、車道維持)都勝過EC, CRV油耗比EC省,CRV5後座更有出風口(休旅車沒後座出風口夏天不熱嗎?)及兩個貼心的2.5安培USB充電孔。但EC內裝質感較佳。

CRV5走西濱台北<->台南市區來回實測681公里才加40.53公升,每公升可跑16.8公里,還剩1/4桶油,三菱的引擎科技無法與本田相提並論!!
kobethebestever wrote:
今天不當鍵盤評論家了(恕刪)
 
4WD明明就可以算是安全配備,增加循跡性跟過彎穩定
不懂為什麼本田不給日規有的RealTimeAWD,香港我看也有
引進說不定還能跟三菱的S-AWC拼拼看
banker2806 wrote:
每部車都有優缺點,這(恕刪)

本田引擎科技真的厲害
B大也兩台都開過嗎
kobethebestever wrote:
Eclipse Cross油門收放都很直覺,換檔撥片模擬八速手自排可以跟上我要的反應,隨踩隨到
CR-V就沒那麼直覺,有個動力延遲,動力不會馬上上來,是隨後突然跟上

CRV是省油走向,配上CVT變速箱當然就慢了

Eclipse Cross不管是在高速切換車道,還是過彎的穩定度、操控都比CR-V好
跟進口車的車體剛性不知道有沒有關聯,不過Eclipse Cross有S-AWC系統,如果還輸CR-V實在也說不太過去

應該是AWC 這要跟四驅的CRV比較才知道
 
JarvisL wrote:
 4WD明明就可以算(恕刪)

現在的休旅車大多都有4WD嗎?
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