在看CX-5和Eclipse Cross嗎?除了比安全,還可以看看動力表現

在台灣山路,CX5這顆NA引擎已經很夠用了
所以會買CX5的應該不會去考慮動力
而整體上CX5也很多項吸引我地方
看了那麽多台車,最後還是選CX5
如果真的要選渦輪引擎的車
雖然日蝕也曾考慮過
但我還是會偏向選CRV5或KUGA
所以買車選適合自己最重要
說實在休旅車比0-100看不出什麼意義

而且差距零點幾秒的怎麼可以有這麼多文章

很明顯就是扭力差距而已,1800轉就到最大出力跟4000轉才達到

這不就拉出零點幾秒的時間差了?更別說日蝕扭力比CX-5還大

NA的缺點很明顯就是扭力,拿這個來比只能說是刻意在吃NA豆腐

另外個人認為價格級距是比較常拿來參考的點

進口車有RAV4、CX-5,一起攪和後但車格輸人

AWD有X-TRAIL、森林人,一起攪和後但車格輸人

更何況這個價格級距還有一些大型房車也會進來比

明明是CUV,但訂價卻沒有在Sedan跟SUV之間

CUV大部分就是無法直上SUV但不想屈就Sedan低車高的選擇

日蝕把價格拉到95-120萬真的是陷自己於不義

有這個預算來買CUV,我想大多都去買CH-R了
sam9213590 wrote:
說實在休旅車比0-1...(恕刪)

我有沒有看錯
CHR???
你應該是指預算不到100的去買CHR...
沒說錯吧我?

kurokawa079 wrote:
我有沒有看錯
CHR???
你應該是指預算不到100的去買CHR...
沒說錯吧我?


想要CUV車格又能拿出超過90萬預算的買家,這樣比較白話吧?

預算90萬內的都去看HR-V或CX-3不然就乖乖買Sedan了

JV1080 wrote:
CX-5 SKY-G...(恕刪)


汽油的CX-5 0~100KM可以跑7.6秒
真的很快!!

之前試開過許多SUV,0~100起步最有感的就是KUGA 6T
那KUGA 6T起步稍微不小心就會被電了...

getbetterandbetter wrote:
覺得這半年來還蠻常...(恕刪)

日蝕是用渦輪增壓引擎的關係吧?
整體的扭力輸出大上不少
在動力表現上,這幾年一直蠻流行小排氣量渦輪的
除了動力好,稅金也有優勢,算蠻不錯的配置
只有我覺得樓主的文章很像A業務在虧B車廠推A車廠的車嗎?

ming_ray wrote:
只有我覺得樓主的文...(恕刪)


+1 這個論點其實沒啥好討論的⋯ 葉沛雯吧?

重點從來不是帳面數據如何如何,0~100 幾秒幾秒⋯ 能真正把性能用到80%以上的人又有多少(要100%太過分,降低一點門檻

只能說,認真就輸了⋯⋯
Fghyfhhfyhfyhfyhfyhfyhyh
這兩款車的月銷售量差這麼多!
要比加速也不用跟CX5比
我相信大部分消費者選的是質感和外型
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