Lionkuo0946 wrote:
我看傻眼囉！
正在考...(恕刪)
若是市區居多，真的建議開2.0的...
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油耗幾乎都落在14左右，市區加高速大概就50-50，個人是覺得還不錯啦
幾乎都d檔上路，遊玩時有開到山路就換s檔，s上路其實油耗也不會吃太兇，
可能我是1.4轉速控制一下，s檔很容易維持在2缸休止狀態，D檔比較不好維持
現在1.4萬公里，轉速表中間的顯示銀幕故障= =變成白影沒影像，下禮拜保養再跟車廠反映
開過3台日本車跟現在這台踢館，老實說，這台開起來最穩，過彎跟加速真的差很多
也是最安靜的一台車，以後不知道會出現啥狀況，但是目前真的使用的很舒服
牽車時候可以順便花點錢把一些隱藏功能都解掉，可以有更多功能的使用
舉例一下..下車買個小東西不熄火也可以車門上鎖.路邊停車時候拉起手煞車日型燈可以關掉
市區短程開車可以不繫安全帶也不會叫= =(壞習慣)，怠速熄火也能關掉，當初我是解套餐(全解鎖)
最後小建議...這車的排氣尾管有點細小...跟這車的大小比例感覺很不搭
可以去裝個尾飾管.換個比例好點的會比較帥...真的!
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小环子 wrote:
再來...二手中古市場最喜歡強調女用車...
何謂女用車?就是只會開....其他的一概都不想進一步去了解!!!
像我姊...開CRV...爬山...一路用D檔拖..比較陡的地方.我跟她說...妳要換檔..換成2檔
她只回答；【我這是自排耶~~~~為什麼要換檔?】
真是被打敗了.....(恕刪)
樓主的案例..地瓜開市區+1.4+女王開車..
應該是集合所有的風險在一起..
我家的女王開車..
第一台曾經水溫過高..開到一半冒白煙..緊急拖車進廠維修..她只會看油..不會看水加水..
第二台開掛直接賣掉的原因..引擎沒水..
第三台終於懂了看水溫..外加傳統自排..開到要換車還有鄰居搶買..
第四台..NA+CVT..正常服役中..日常就市區+短程+買菜用途..當然是D檔到底..
最近清明節要掃墓..因為看我忙說要自己去開那個有大坡的山路..
嚇到我..沒空變有空..一起去掃墓..
自手排+高效能引擎..雖然已經很進步..也成為趨勢..
但始終是個話題..多空交戰..
男生都有人開掛..又何苦為難女人..
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allan_yang wrote:
排放法規使然,高...(恕刪)
https://m.youtube.com/watch?v=XLiZT1Xaz20
這篇有聽到自手排就是要減少半離合，很多新超跑車主不知道當自排開，離合器3000多km 就磨到需要換，新的設計耐用度有提升，但如果常常半離合，壽命還是比有在注意的短很多
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