Tiguan 1.4 + 1.5噸車重 + 市區長期走走停停 4年 = 保固剛屆滿時，引擎故障， 原廠報修價至少13萬 + 四年內換過三顆電池 + 二顆水幫浦 + 98油耗平均每升約8 km
以上是開完Tiguan四年的經驗與剛過保固後引擎故障，要大修的痛。 Tiguan是部好車，但如果你是長期在市區開，不建議買1.4，因爲小引擎就算有渦輪，以1.4渦輪去拖1.5噸走走停停，耗油又傷車，所以若是被它油耗的美麗數據與低稅金的優點所吸引，建議大家參考我的經驗，雖然會因使用人狀況而異，但還是建議三思而後行。
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jonastsai wrote:
Tiguan 1.4...(恕刪)
這種爆怨文，版主有責任PO出工單，才有可信度。這也是板規。
這是論壇，隨手丟一篇爆怨文來打擊特定品牌，太容易了，也屢見不鮮。VW版特別泛濫。
就算姑且信之，4年都以市區行車為主，全程D檔，先出問題的應該是變速箱。
汽缸壁磨損，應該是機油燈亮很久，版大沒有適時補充機油。
市區全程D檔，轉速都在低轉速區 1000-1500 + RPM，變速箱電腦因長期半離合所產生的過熱,容易掛掉。
發動機因低轉速缸溫低，會導致積碳嚴重，活塞環長期密合不良導致失去真圓等等原因，這都會造成機油消耗過量，需要維修。
4年換3顆電池很正常 ,因為都在市區內低轉速行車及怠速, 電池長時間充不飽, 壽命當然會大幅縮短.常跑高速的或正確使用S檔行車,就不易有此問題.
市區，塞車，及上坡 ，正確的掛S檔，保持轉速在1800 RPM以上，就可享有高妥善率。同時也可享有駕駛樂趣。VAG車系用車及養車有SOP可參考。我11年的車，性能感依舊如新。
有興趣的，還可學習手排模式，可快可慢，享受安全性更高的駕馭樂趣.
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