所以軟體強車就強嗎???

懸吊傳動系統不用看?
nomi88 wrote:
在台灣賣最好又貴的雙B,真的要在馬路上比實力時,反而比不上被嫌到爆的Audi.


所以樓主的購車指標只有一項."在馬路上比實力"?

每個人選車的理由.美感.用途都不一樣.誰能拿"自己"的看法去套用所有人? 全台灣就只有你懂車?

如果對於注重妥善率的人來說.四環是LEXUS的對手嗎?.

如果對於注重安全性的人來說.四環是VOLVO的對手嗎?.

如果對於喜歡粗曠外型的人來說.四環會是路華的對手嗎?.

如果對於注重品牌光環的人來說.四環就一定會比雙B閃亮嗎?.
不管雙B還是Audi,

我都買不起啦!!!!哈哈哈哈哈哈

我一直很好奇 Volvo在各版都說他最安全 比雙B奧迪Lexus都安全

請問不是對手的地方在哪?被動撞擊測試還是安全配備?

baga615518 wrote:
如果對於注重安全性的人來說.四環是VOLVO的對手嗎?...(恕刪)
6年前賓士不會買。但是
BMW這6年來沒新意,不會買,AUDI是這三年來沒有新意,所以短期不會再買。
賓士反倒這三年是變化很大,設計及各方面有突破,會買。

以上通通都買過,所以就是實力決定一切。其他就不要廢話了!
實力對每個人的定義不同吧?
有些人在意的是操駕,
有些人是在意適應惡劣路況跟環境,
有些人喜歡不用照顧車,
有些人在乎後座舒適度,
有些人關心重大事故中的存活率。
品牌情結啊
雙B開出去就是硬生生比奧迪有面子
奧迪的確是要懂的人才知道他的好
但也不是絕對
微微55 wrote:
我一直很好奇 Volvo...(恕刪)


我相信你只要上網查一下就能了解.根本不用我在這裡打幾萬字....

簡單來說.VOLVO在汽車設計時是把堅實的結構列為標配的.然後在車體剛性極佳的狀況下再配上一般車都該有的主被動安全配備.造就了最安全車的名聲.

YOUTUBE上有一段影片.VOLVO-XC60休旅車測試側翻.翻滾了3~4圈後竟然ABC柱的變形量低得嚇人.簡直就跟有安裝防滾籠的賽車一般.試問1A2B的市售車有哪一台敢做這種測試?

來源為YOUTUBE:


XC60翻滾測試

XC60安全測試

VOLVO在正面撞擊測試後.甚至連A柱都沒甚麼變形...
我查了我找不出來有不是對手的地方啊 Volvo到底哪裡叫做安全到讓其他豪華品牌不是對手

甚麼地方能證明出Volvo的安全比起雙B奧迪Lexus可以讓其他品牌叫做不是對手?
不是90分跟95分同一層級的差距喔?不是對手的意思是甚麼意思懂嗎

主動安全配備奧迪跟雙B就算沒標配的也都可以選配 Volvo到底是哪裡來的自信說其他豪華品牌安全性不是他對手?
IIHS對兩台車下的結論都是Top Safety pick 你可以總結出不是對手?


XC60
Q5

XC60
Q5
baga615518 wrote:
我相信你只要上網查...(恕刪)




號稱最安全的沃爾沃被奧迪撞成兩截

我相信就算是A-Class或是A3搞不好遇到這種撞擊也會這樣 不過其他豪華品牌車主從來都不會像Volvo這樣在各版面強調他們最安全
他們車室是無毒 那其他品牌車室是叫怎樣 行動毒氣室是嗎

明明撞擊測試都有成績 不管是Volvo或其他豪華品牌跟一些平價進口車 被動安全的車體剛性都差不到哪裡去
為什麼總是會看到Volvo特別強調它們無堅不摧跟坦克一樣比其他車還安全是叫做"最"安全的車?


baga615518 wrote:
簡單來說.VOLVO在汽車設計時是把堅實的結構列為標配的.然後在車體剛性極佳的狀況下再配上一般車都該有的主被動安全配備.造就了最安全車的名聲....(恕刪)

nomi88 wrote:
在台灣賣最好又貴的...(恕刪)


何時開始買車一定要比操控跟競速???
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