殘神見客 wrote:
很專業的分析第一次看(恕刪)
據目前新聞稿所週知，入門有望壓在67萬左右。
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Fiestatitanium wrote:
i20真的非常好看，i30...(恕刪)
全新第四代Fit日本有推出4種版本，其中就有加裝防刮料的特仕車款，如果台灣本田也推這台，就不需要比HRV尺碼小的都會小休旅了。XD
i20應該是以前導入這類小型車，市場並沒有很大的斬獲而退縮。
市場真的不好捉摸，有時產品策略走太前面，市場沒到那個時機也會炒不熱。
現在是任何車，只要跟休旅沾上邊，就是市場的主標竿。
Sedan市場，從Toyota在台的進口RAV4月販站上4000台，國瑞國產Altis從2013曾一度單月站上6000多台，2017小改後就明顯出現下滑，來到2019，月銷售3000台，已經跟RAV4休旅車市佔量產生死亡交叉。
國瑞國產休旅車是絕對必須的進程，不然會很慘呀!
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