Super Elantra為什麼最爛最舊的規格都拿來台灣市場賣?

Lugo4ni wrote:
這麼久的文還挖出來考...(恕刪)
你是mobile01的贊助商嗎?要不要挖古文干妳什麼事?一天用這個鳥配置就要有一天被酸的心理准備,紙包不住火的
ModelEngine codeDisplacement (bore x stroke)Power@rpm, Torque@rpmCompression ratio (:1)
1.6 Gamma GDiG4FD1,591 cc (97.1 cu in) (77.0 mm × 85.4 mm (3.03 in × 3.36 in))140 PS (103 kW; 138 hp)@6300, 17.0 kg⋅m (167 N⋅m; 123 lbf⋅ft)@485011.0
1.6 Gamma II MPiG4FC1,591 cc (97.1 cu in) (77.0 mm × 85.4 mm (3.03 in × 3.36 in))130 PS (96 kW; 128 hp)@6000, 16.0 kg⋅m (157 N⋅m; 116 lbf⋅ft)@485010.5
1.6 Gamma II MPiG4FG1,591 cc (97.1 cu in) (77.0 mm × 85.4 mm (3.03 in × 3.36 in))132 PS (97 kW; 130 hp)@6300, 16.0 kg⋅m (157 N⋅m; 116 lbf⋅ft)@485010.5
1.6 Gamma T-GDIG4FJ1,591 cc (97.1 cu in) (77.0 mm × 85.4 mm (3.03 in × 3.36 in))177 PS (130 kW; 175 hp)@5500, 27.0 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft)@1500-45009.5
1.6 Gamma T-GDIG4FJ1,591 cc (97.1 cu in) (77.0 mm × 85.4 mm (3.03 in × 3.36 in))204 PS (150 kW; 201 hp)@6000, 27.0 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft)@1750-45009.5


1.6只有Elantra Sport 跟 veloster 是配缸內直噴 ,其他1.6NA都沒缸內直噴

所以就引擎來說,並沒有台灣比較爛,車價的話,韓國1.6入門是約50萬台幣左右


Nu GDi 2.0L[edit]
The Nu GDi 2.0L (1999cc) version of this engine features the same 81mm bore but with a longer stroke of 97mm that produces 174 hp (130 kW; 176 PS) at 6,500rpm with 157 lb⋅ft (213 N⋅m) of torque at 4,700 rpm.

2.0配給Elantra的引擎,連原廠韓國也沒缸內直噴

pchmbb78 wrote:
你是mobile01...(恕刪)


人家酸挖考古文又甘你什麼事呢?你酸你的,他酸他的,礙著您了?
敢情您是考古學家贊助商?

pam3751234 wrote:
ModelEngine...(恕刪)


大陸有推出1.6L缸內直噴自然進氣引擎喔,動力更強也更省油,另外還有1.4T搭載DCT變速箱。
哇 真棒

台灣應該跟進說,看了車價 頂規的1.4T 配備超豐富 差不多台幣75萬而已

應該還能殺價說
最爛最舊?那和泰那些國產車怎麼說?
new elantra記得當初上市的時候是全車系標配六顆氣囊還有ESP
對比同級國產競爭對手可以說是創舉
這點不是應該執得鼓勵嗎?
yashro0905 wrote:
人家酸挖考古文又甘你...(恕刪)
考古學家的贊助商是什麼意思,你敢指名道姓說我是哪一家的嗎?
南陽只要把價格壓到同級最低,或者加很多配備,還是有貪便宜的消費者會買單!
erichuang801 wrote:
南陽只要把價格壓到同...(恕刪)
59萬沒用可能要壓到49萬吧
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