樂觀樂觀 wrote:
很多人說高雄捷運沒人...(恕刪)
未來的黃線捷運才是真正的主角
將帶動整個高雄捷運輕軌網
還有
接下來的紫線也一定會過關
讓我們一起期待與加油吧
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黃線經過五甲商圈、文山特區、建工商圈，都是人口非常密集的區域
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已經在走規劃，相對來說，時程上應該會比較快。
不過，還沒開工之前，都還很虛妄，
開工後，大概工期每標都在2-3年，何時全部完成發包、開工，才有辦法預估完成時間。
全部工程都完工，才有辦法進行系統整合跟測試，那要另外一年多。
所以，黃線還有得等。
至於在輕軌下面做捷運，這點可以考慮，
但可行性評估光是往下跑，就很費時間，最主要是站體的土地取得相對比較困難，
路線如果走全潛盾，而且是深潛盾，也不是不行，分段設地面點，每500公尺設一段，左右各服務250公尺，
每次施工就往左右各做250公尺，封路一次封600公尺，理論上可以，安全性應該也夠，
但民眾應該會幹譙死，特別是大順路...
重點是：造價很貴...
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