mobilefun wrote:
註記一下後車廂電池保(恕刪)
後置啟停電瓶保養充電，經詢問業代是不用拆解後車廂的。
mobilefun大相當仔細，也感謝 M大長期分享
這是我後置啟停電瓶保養充電的相片
經銷商展示間的Q50後置電瓶充電也是同樣作法，給 M大及各位車友參考..
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先傳照片再來筆記注意事項,請稍候.
1.雨刷更換
膠條本質是橡膠,我是在一端拿一把鉗子以很慢的速度向外拉,因為膠條內外兩端有一對防滑脫設計,所以在經過時會覺得卡住,隨著施力加大膠條形變,變細後整個就可以拉出來替換.膠條兩側有夾兩根不鏽鋼片,置入時注意他的凹陷點有無跟膠條之凸途點密合,這個小心機是防刮水時膠條滑脫出軌.那麼有必要拆成三節嗎? 不需要!那是設計來讓膠條貼合弧度的玻璃用的,沒事不要去動.拆開方法滿單純的,就是一把尖頭鉗插進去再把塑膠殼往外拉開吧? 我沒拆,自己去實驗.
2.變速箱機油資訊
原廠是用德國Fuch的油,規格都在標籤上,可自行上網找資訊.
3.火星塞狀況
目前純跑高速公路油耗大約是16km/L,省道70%+國道30%是12km/L,純市區就滿難看的,只有9km/L.檢視完火星塞的點火狀況,有一點點的紅霧在磁心上,彎頭電擊處有特別焊上一塊薄薄四方型的特殊金屬,電擊點相當的乾淨,有合我的預期.估算七萬應該是沒問題的,要等時間證明.今年第一次驗車,CO值印象幾乎是零,CO2約15,還有一個值我忘了,好像也是非常低.燃燒效率好,偶而還會噴水氣,只加中油,順順開,不用搞怪機絲就很好開了.路過日產展示中心,有特別進去看了一下,只有一個感想,車子畢竟是交通工具,看著現今的新車工藝又進步許多,政府的稅收實在太貴咯,不長進就該讓它商業競爭淘汰,膩愛是成不了大器的. Juke當買菜車還滿不錯的樣子?
接下來我打算換上5W-40的機油,畢竟渦輪車溫高,磨合期也夠長了,還是改黏一點點較好.
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