台灣的產品想要熱銷,一定要從國外紅回台灣才有可能嗎?

Nightmareseal wrote:
重點是,2019距離(恕刪)

裕隆只是代工廠和販售,日產,納智捷和之前的TOBE的汽車生產都是裕隆代工,

也曾經想代工VW汽車,本身又沒研發汽車當然研發費用不高,

還有日產汽車有問題請去找裕日車,雖然裕隆也有持股但日產車由她負責.
裕隆的財報裡合併了超過一百間子公司的財務,包含華創
當然看得出端倪

發財芬妳看不出來,不代表其他人都不懂

台灣發大財 wrote:
因為裕隆「集團」負責研發的經費在華創,現在的鴻華
從裕隆「公司」的財報當然看不出來
裕隆公司只負責製造,就像國瑞
外國全葛屁 只有爛名回來

要紅 全收攤就紅了
我也還再等,等你紅回來再看看
現在的車還能用
masz1231 wrote:
我也還再等,等你紅回來再看看
現在的車還能用

你會等很久,才在海外全軍覆沒鎩羽而歸。
號稱年銷售5000台可獲利,死到臨頭還嘴硬,
我看死在台灣的機率99.9999%。
人家可屎說要賣20萬台勒~!!!!!

吹牛又不犯法 再吹一波~

一波未平 一波又吹 吹牛廠 哈哈哈


的確已 紅回台灣





這幾天新聞結論!鴻海 先去忙拜騰!納智捷 呵 有空再說吧!
twingo19770217 wrote:
這幾天新聞結論!鴻海(恕刪)



鴻海怎可能找個啥都沒的合作~!???

納智捷電車都吹多久了 是能上市嗎?



看來遇到的車主不少....
萬一半夜四個車窗都將下來,小偷不就開心到不行!
這個問題很嚴重,希望能盡快處理!
車主加油💪

討厭爛貨2.0 wrote:
看來遇到的車主不少....(恕刪)

兩個解決方案。
一先用鑰匙鎖,不用搖控器。
二回到原廠換掉駕駛座車窗控制總成。瑕疵品。有看過車友換總成達成一鍵降窗的功能,主要是給車友停大太陽下,開車時散熱用的功能。原廠沒提供,自帶就是瑕疵品。
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