還要繼續高關稅保護國産車嗎?

北宜最惡砂石車 wrote:

笑死人了你還在妄想...(恕刪)

我猜,早班晚班資料沒有交接好,所以記錯人了
spinach wrote:
我猜,早班晚班資料沒(恕刪)

沒辦法,納黑太多了
車主也沒幾個
要面對那麼多納黑攻擊
難免會東湊西湊
我看妳是被打臉打到頭暈了,不然就是硬要造謠抹黑,亂安個罪名
這跟妳對付車主的伎倆一模一樣

我與惡的距離 wrote:
沒辦法,納黑太多了車(恕刪)
TrashGen wrote:
我看妳是被打臉打到頭(恕刪)


真的超爆笑的
chi-nou wrote:

我與惡的距離 wrote:
沒辦法,納黑太多了
車主也沒幾個
要面對那麼多納黑攻擊
難免會東湊西湊


真的超爆笑的(恕刪)


9已經發文發到頭暈了吧?
我與惡的距離 wrote:
呼籲,政府保護國產車
拒絕開放進口車低關稅!(恕刪)


妳以為納智捷的對手是進口車嗎? 想太多了,根本是被其他國產車碾壓死的。
就算進口車關稅不降,政府政策上保護國產車,到頭來也只是爽到toyoya而以,和泰的股價會比大立光高。
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
spinach wrote:
我猜,早班晚班資料沒(恕刪)

他連大改跟小改都分不清了
只能顯得他外行阿~
2009年M7外觀

2020年M7外觀

2009年M7內裝

2020年M7內裝


2010年U7外觀

2020年U7外觀

2010年U7內裝

2020年U7內裝

以某個人無知的認知
換個螢幕換個儀表板=大改款
從這兩台納智捷出最久的車款
這兩台可是都沒經歷大改款只有一直小改款
一直小改款不願大改款的車廠目前看到也只有納智捷
我們看看另一台車吧Focus
2009年Focus MK2.5 外觀

2013年Focus MK3 外觀

2016年Focus MK3.5 外觀

2019年Focus MK4 外觀

2009年Focus MK2.5 內裝

2013年Focus MK3 外觀

2016年Focus MK3.5 外觀

2019年Focus MK4 外觀

提問Focus從2009~2019年間總共幾次大改款

甚麼叫做大改款甚麼叫做小改款從Focus就可以很好的判斷了
如果大改款只換個螢幕跟儀表板叫做大改款那Focus不就大改3次了?
M7跟U7這10年間就只有小改沒大改
Focus這10年來已經經歷兩次大改以及一次小改款
以納智捷這種只小改款還有甚麼好保護的意義?還不如取消保護國產車的事
取消了才好啊
北宜最惡砂石車 wrote:

他連大改跟小改都分...(恕刪)

 哈哈哈你不懂啦台灣人只要有大螢幕越大越好最好整個前檔風玻璃都是螢幕,所以我們才做大螢幕
北宜最惡砂石車 wrote:
他連大改跟小改都分不(恕刪)


裕隆已經被掏空成這樣了,還能怎麼改?
還能減幾次資?
是想繼續騙多久,還一堆假納粉在亂畫餅!
找不到抓交替的在裝堅強,
全是套路!
自己沒技術 又買不到底盤 引擎 所以才用到大陸引擎 抖不停 問題修不好~!!!!

全車系沒有半款能大改款~!!!

拉皮車非浪得虛名 URX也是U6拉皮來的





關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!