還要繼續高關稅保護國産車嗎?

argemiya wrote:
你有嘴講?不是嘴巴說(恕刪)


我還在想狗是不是被補狗大隊抓走了!!!

不解釋一下文為什麼不見了嗎???

如果是被站方刪的,請盡快再補一篇,不然怎麼保證不刪文呢??

當然如果您需要,我還是可以幫忙再寄一次至院長信箱的!!!

盡管開口,不必客氣!!

高關稅還好 重點是ARTC驗車 讓你車進來無法掛牌~!!!

ARTC是誰出資 誰幕後老闆 ??? 網上查查吧~!!!

該拒買裕隆的所有東西
重點已經不是"保護"二字了,從一開始立意在保護,行之有年後,政府+嚴家可以每天吸人民的血維生,怎麼可能放棄到嘴的肥肉呢?
Leon19680819 wrote:
重點已經不是"保護"...(恕刪)

裕隆沒那個膽離開保護
喊著替台灣人裝輪子結果是躲在保護下
麻煩裕隆有種一點離開國產車保護率先做榜樣
這樣才讓人覺得裕隆是真的有心想發展自主品牌
可是呢離不開保護下想發展自主品牌完全看不出來是真的想發展自主品牌
如果我是裕隆高層我一定會要求廢掉納智捷
北宜最惡砂石車 wrote:
裕隆沒那個膽離開保護...(恕刪)

也是那些高層搞廢了,納智捷高層不是裕龍的過來佔缺的。
倒了,大不了回去,待塞海鐵客,真可憐。
真的穫利最多的是TOYOTA吧
你覺得如果沒有關稅進口車會大降價嗎XD 希望沒有關稅A Class價格會降到80萬~T牌不用活了
孤獨求勝 wrote:
真的穫利最多的是TOYOTA...(恕刪)


人家靠的是實力,獲利最多不合理嗎?
不要用貧富差距來激化對立好嗎?這種招數是政黨政客在用的,什麼發大財之類的。
孤獨求勝 wrote:
真的穫利最多的是TOYOTA...(恕刪)

人家國瑞養多少台灣勞工

你納呢?
孤獨求勝 wrote:
真的穫利最多的是TOYOTA...(恕刪)




沒懶蛋 怎麼保護 還是阿斗

別忘了剛開始保護裕隆是禁止日本車進來的

TOYOTA只是順藤摸瓜 結果成大佬

如果保護的是像韓國現代 還有用點~!!!

如今就是媽寶 吸台灣血 坑台灣人

去大陸全車系掛蛋~!!!!!!!!!!

就沒人要

就沒人要

半價還沒人要


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