URX出了低階的七人座(7座三月銷量僅剩11台)

現在推出這款!!!?

所以之前小黃司機排隊要買車也是納粉吹出來的??

小黃司機期盼已久!!!
嘴砲人生 wrote:
有資料嗎?我記得客車...(恕刪)


這些都是虛的,你要賣少少轉嫁7人座貨物稅是選項,還是把量衝高,擴大營業額及市佔較實在?一台少賺5/10萬元不會死,但量賣不出來生產線養蚊子肯定收收起來,搞個300-500台限量特惠死不了人,沒人買優惠過後要賣貴在調就好了。
姓氏蛋蛋 wrote:
從五人ARD加了第三(恕刪)

LUXGEN的車可是 "超越雙B,媲美保時捷" 耶!

如此高大上的品牌與品質 價格當然就不便宜

嫌貴你就不要買啊!
東西扒光光 才降12萬
到處都是罵聲連連

8891
最近LUXGEN討論好踴躍

相信一定反映在銷售量上面
真的好讓我期待

裕隆花這麼多錢幫台灣人裝輪子
台灣人應該要好好的感恩跟感謝
請用新台幣讓LUXGEN下架

HermesParis wrote:
LUXGEN的車可是 "超越雙B,媲美保時捷" 耶!

如此高大上的品牌與品質 價格當然就不便宜

嫌貴你就不要買啊!
有5+2需求的
同樣99.9萬
為何不選三菱的OUTLANDER
有更完整的ADAS+更好的折價空間....
台灣發大財 wrote:
一般來說,會嫌才是買(恕刪)


這我真的護航不下去
雖然便宜了12萬
但缺少的這些配備價值遠高於12萬
99.9萬,這價格一點也不「低階」。
2020年問世的全新近百萬的車子,還是標榜『一家老小』都能一起搭乘的7人座車型。
然後入門款居然是把所有主動安全配備都拔掉。
我想笑但笑不出來,因為實在蠢到不知道要說什麼了。
主被動安全配備全滅就算了,納智捷的招牌是什麼? 全車環景。
連這個都沒有,請問你中央大螢幕要拿來幹什麼? 當大型車內反光板?
近百萬的車,沒有納智捷招牌的環景科技、沒有主流的主被動安全配備。請問我到底為什麼要買這種爛車?
jackax wrote:
有5+2需求的
同樣99.9萬
為何不選三菱的OUTLANDER
有更完整的ADAS+更好的折價空間....

正解
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