個人覺得納智傑車型編程太複雜了,U5/U6 跟同級對手沒有優勢,乾脆直接停產URX的亮點在於七人座空間以及品牌首見的ADAS配備,個人認為應該直接全系標配ADAS,然後編程簡化成 五座智行(80萬出頭)-七座AR環景(90萬出頭)-七座旗艦(接近100),然後店頭再給個5-10萬的議價空間,主力就放在中間的這款,這樣跟日系對手比起來或許還有些賣點。
yooshi wrote:個人覺得納智傑車型編...(恕刪) 建議可以看看中華,他兄弟,怎賣Zinger,就三款,想要什麼配備,自己選,入手價,盤價至少可以再少10-15萬,平板要給也給高級點吧,市價上2萬多平版,已經很高級了,我想納納平板應該也不便宜吧。以上建議。價格真的不香。