中國車就不能講設計嗎？看跟誰比咯，我一直強調的是進步，跟自己比，幾年前全世界包括台灣人怎麼笑大陸車怎麼山寨怎麼醜，現在呢?起碼設計上開始比較正常，你可以說他們還是有其他品牌影子，反正大陸車怎樣設計你們都會說模仿XX的了，但是，起碼大部分的車都是比較正常的，不難看吧？不醜吧？納智捷在大陸也被當做國產品牌，剛在大陸上市的時候，很多人都覺得挺驚艷的，那時間的其他國產車確實醜，無人能比，但是這幾年，很多公司都高薪各種挖歐美的大牌設計師，設計進步很大，再看納智捷，現在都說醜，那麽多年都沒什麽進步。

zeeco

749分

樓主

zeeco

個人積分：749分

文章編號：73270454

Fantaci wrote:

無庸置疑, 台...(恕刪)

其實兩岸都一樣，缺乏美學，只是大陸這幾年開始注重設計，也是沒辦法，市場競爭太大了，有幾家靠設計逆襲了，接著爭相挖國外大牌設計師，通過合作也帶起來一大批國內的設計師。連紅旗這麽保守的政治意義品牌，去年都挖到了勞斯萊斯的設計總監，新作品還沒出來，但是已經看到一些優化，質感提升了一些。

时间的历史

12分

324樓

时间的历史

個人積分：12分

文章編號：73605002

放晴吧 wrote:
中國仔就中國仔大陸?...(恕刪)

这你也要扯政治意识形态？
如果非要按你想要的说清楚那就是中国大陆，位置在中国台湾的对岸。这样满意吗？

extreme pig

中華民國，您滿意嗎？偽匪政權，您滿意嗎？

22october

17079分

325樓

22october

個人積分：17079分

文章編號：73609668

台灣其實還有大部分人一直保持著
阿Q精神勝利法, 鄉愿, 自己騙自己

LUXGEN銷量有目共睹, 上個月中國銷量好像100台左右
估計可能離收攤不遠了

zeeco wrote:
中國車就不能講設計嗎？看跟誰比咯，我一直強調的是進步，跟自己比，幾年前全世界包括台灣人怎麼笑大陸車怎麼山寨怎麼醜，現在呢?起碼設計上開始比較正常，你可以說他們還是有其他品牌影子，反正大陸車怎樣設計你們都會說模仿XX的了，但是，起碼大部分的車都是比較正常的，不難看吧？不醜吧？納智捷在大陸也被當做國產品牌，剛在大陸上市的時候，很多人都覺得挺驚艷的，那時間的其他國產車確實醜，無人能比，但是這幾年，很多公司都高薪各種挖歐美的大牌設計師，設計進步很大，再看納智捷，現在都說醜，那麽多年都沒什麽進步。...(恕刪)