大陆仔告訴你LUXGEN在大陆溃败的原因

更好笑的是.....

電車是用汽油車底盤去改嗎??????

不然怎外觀都一樣???連個新底盤也做不出嗎?

哪個納粉回答一下~!!!!


我真的醉了 捨不的孩子 還想套狼~




我覺得樓主的分析不無道理;
大家買車幾乎取決於兩個先決條件:1. 價格;2. 外型
舉個例子來說,下面這台車你說它0-100KM/h只要三秒,極速350KM/h。我也不會買。



你可以笑車廠抄襲歐洲車的外型、笑車廠的廠徽奇醜無比、笑安全性脆弱不堪......
但......人家車廠的車就是能夠迎合當地消費者的胃口,就是賣得出去;
為黨付出,絕不虧待。為民喉舌,絕不寬貸!
人目前在印度出差,同飯店遇到10幾位大陸同胞年輕兄弟
每天跟他們聊天,某次問了它們 在大陸你們覺得台灣做的納智捷車子如何
竟然沒一位知道納智捷是什麼
smoky6996 wrote:
人目前在印度出差,同...(恕刪)

不要用台灣的市場看中國,
相較之下台灣品牌算少,
反觀中國自己的品牌就多到,
根本沒幾個人認得多數,
在如此競爭的市場上,真的不要太意外。
樓主的圖放的真多

感謝樓主分享,這些車 我真的一台都沒看過
主要原因還是這家車廠沒什麼技術又愛說一些誇大不實的話,日子久了大陸人也看穿當然就沒人要買,還是乖乖回台灣受保護比較溫暖
Kopmp wrote:
主要原因還是這家車廠...(恕刪)

納智捷還是要在妥善率、價格、油耗這方面多下點功夫,銷量自然會好!
討厭爛貨2.0 wrote:  納智捷還是要在妥善率、價格、油耗這方面多下點功夫


大哥,您這不是強人所難嗎?
如果這三個都做好,怎麼會一個月只賣204台呢?
看到這裡真的深深覺得中國汽車的設計頗令我莞爾一笑,確實談不上是抄襲,但卻有一種「你幫我畫一隻別人一看就是米奇貓但卻又不是米奇貓」(應該有些台灣朋友知道這句話的出處吧!)的即視感,應該說是風格與特色問題吧!
這些車子的共同特色都在於這樣的風格在印象中都是來自別家車廠,當然不是說你不能設計類似風格的產品,但是這麼做的目的為何?
類保時捷風格、類藍寶堅尼風格、類奧迪風格、類福斯風格、類路虎風格等等,這樣做的意義是什麼?也許是因為請來的設計師就是出自這個品牌,也許是因為其他理由。但是產品設計風格是品牌形象的一環,這也是車輛家族風格概念的來源。一致的設計風格與特色可以塑造品牌識別度,有了品牌視別性就更容易塑造品牌認同感進而培養品牌的忠實顧客。
納智捷的設計很醜(應該說很矬吧!)我認同,但把商標拿下來後把這些車都放在一起時即使不認識這個牌子的人也大概會認為這些產品來自同一個品牌,那麼中國牌子呢?
納智捷的問題在於沒有具體的科技目標就先進入市場,所以連台灣都有不少人認為納智捷缺乏核心技術,但是只要有心這是可以追趕的。特別是車輛開發這些工作本身就是一個有許多衛星廠商協助的事情,只要繞過其他車廠的專利就是另一片天。
說來好笑,跟多數的中國車商相比之下納智捷唯一做對的事情竟然只是建立了自己那矬矬的設計風格。

zeeco wrote:
納智捷的電動版其實...(恕刪)
有一個飛鏢造型的是小鵬汽車,雷軍買了一堆送給員工
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