大家好,我是大陆仔,来自广东。最近看到很多人在讨论纳智捷在大陆的销量,不太关心的我也特意去看了一下。其实纳智捷刚在大陆上市时候反响还是不错的,那个时候大陆自主品牌的设计还是比较雷人的,怀着对台湾品牌的好感,还有那一堆装备,卖的还行吧。现在就很惨了,纳智捷品质就不说了,大陆网上流传的几个段子严重影响了纳智捷的品牌形象,比如:开纳智捷去加油站,不熄火永远加不满。再比如:纳智捷,一个让车贩子颤抖的品牌。再比如最近抖音很火的视频段子:开这个车(1A2B等豪华品牌)不一定有钱,开这个(纳智捷)肯定有钱。
其他原因就不多说了,我觉得那些都还是次要的,说品质,纳智捷肯定不是最差的吗,但是纳智捷的车真的挺丑的,这个很致命,我只能说以大陆人的审美观来说。价格也不便宜,花那麽多钱买个不好看的车,真的会被人笑。模仿整容不可耻,长的丑出来吓人是大问题。这些年大陆自主品牌的设计真的越来越好,逐步摆脱了山寨抄袭,得益于各大厂商开始挖大牌的设计师,好几个全球著名的几个设计师都来了。这时候,再去看看纳智捷,真的好土啊,刚刚广州车展,看了纳智捷主推车型U6,再看看同价位自主品牌,不谈品质,我说大陆自主品牌品质好你们不一定信,但是只说设计这一点,就足以致命,两岸审美观有所不一样,话不多说,看看U6同价位的大陆自主品牌设计吧。平时我也不太关注自主品牌,一查,同价位太多太多了,只选部分比较新的车型,看看大陆汽车设计的趋势。纳智捷走的太慢了,还是十年前的设计,已经严重落伍了。
簡單介紹一下兩個品牌。
奔騰是一汽旗下的子品牌,一汽是大陸三大汽車集團之一,旗下自主品牌有:紅旗,奔騰,一汽三個子品牌。同時有合資品牌:一汽大眾(生產VW和Audi),一汽馬自達,一汽豐田。一汽是大陸第一個車廠,國企,官僚很嚴重,主要靠合資品牌掙錢,自主品牌花了上千億人民幣,沒搞出什麼像樣車型,一直被罵不爭氣。
WEY是大陸最大的SUV廠商長城汽車旗下高端品牌,民營企業,老闆姓魏,高端車型以他名字命名,也不算太高端,比長城哈弗貴一點,前BMW設計師設計,銷量還不錯吧,最近下滑了,油耗也是一個重要原因,剛上市時候月銷過萬,現在只有三千左右。長城的SUV銷量非常恐怖,一個哈弗H6車型月銷4萬。
kovei wrote:
我喜欢2楼的蓝色跟...(恕删)
小惡魔市集
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