LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

open058 wrote:
頂一個!!繼續讓更多...(恕刪)

以拖待變....真的很不好!
希望能早日根治引擎問題!
討厭爛貨2.0 wrote:

保固快過了!
到時...(恕刪)


真糟糕!
納智捷遲遲無法有效根治U5與S3這顆中國引擎的問題,就這麼拖過法定保固期限?
gn1747470 wrote:


19/05/03...(恕刪)

車主的反撲很可怕的....
原本對品牌的熱愛,瞬間由愛轉恨
希望原廠能重視這些車主!
一個小巿民 wrote:


真糟糕!
納智捷...(恕刪)

以不變應萬變!
真是超聰明

gn1747470 wrote:
首先,我必須先說我...(恕刪)


19/05/05 09:01pm更新

看到這樣一桶油環島的極限成績,大部分支持力挺原廠的消費者卻都無緣享受真的很可惜,如果有一天,在車主們名下那部問題多多的S3/U5都可以變得如此潛力無窮,納牌會不會就這樣起死回生呢???

原文連結




相較之下,原廠有引擎硬體瑕疵問題的S3,嘉義桃園來回居然要耗費掉兩桶油(油箱47公升耶)
這叫眾多車主看了情何以堪,真的是天壤之別阿

原文連結(約03:00處)

gn1747470 wrote:
19/05/05 09:01pm更新
看到這樣一桶油環島的極限成績,大部分支持力挺原廠的消費者卻都無緣享受真的很可惜,如果有一天,在車主們名下那部問題多多的S3/U5都可以變得如此潛力無窮,納牌會不會就這樣起死回生呢???
原文連結
相較之下,原廠有引擎硬體瑕疵問題的S3,嘉義桃園來回居然要耗費掉兩桶油(油箱47公升耶)
這叫眾多車主看了情何以堪,真的是天壤之別阿
原文連結(約03:00處)


S3/U5 如果沒有引擎問題!!!絕對有成為國民車的潛力~~~~
gn1747470 wrote:
19/05/05 0...(恕刪)

雖然不知道我這路線有沒有桃園嘉義來回距離遠
我三重-南投紫南宮-清水休息站-新店-三重
也才大概40公升油
我車2.0T 大概440匹,四輪傳動,全程S模式
也有幾段路是稍微踩深
短距離100加速到180左右
去三人回來兩人
花了2小看了大概......讓我對納智捷改觀了
樓主真的很用心整理,加油!!
zhenzhen123 wrote:
花了2小看了大概......讓我對納智捷改觀了
樓主真的很用心整理,加油!!


你才看兩小時很快了~~~~~

我要不是一開始就在追劇,可能連一樓都不敢進去......
catjo87 wrote: 我要不是一開始就在追劇,可能連一樓都不敢進去......


真的!
完全無法置信!車主可以如此的被糟蹋?!
支持通過檸檬車法案,保護消費者權益!
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